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Cómo desengranar la toma de fuerza
Para desengranarla, empuje el interruptor de la toma de
fuerza a la posición de Desengranado (off) (Figura 15).
El sistema de interruptores de
seguridad
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina
podría ponerse en marcha inesperadamente,
causando lesiones personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la
máquina.
En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido
diseñado para impedir que el motor arranque, a menos
que:
• El freno de estacionamiento esté puesto.
• La toma de fuerza (PTO) esté desengranada.
• Las palancas de control de movimiento estén en
posición de punto muerto/bloqueo.
El sistema de interruptores de seguridad también está
diseñado para detener el motor cuando se muevan los
controles de tracción desde la posición de bloqueo con
el freno de estacionamiento puesto, o si usted se levanta
del asiento cuando la toma de fuerza está engranada.
El contador de horas tiene una serie de símbolos
que indican si el componente de seguridad está en
la posición correcta. Cuando el componente está en
la posición correcta, se encenderá un triángulo en el
recuadro correspondiente.
1. Los triángulos se encienden cuando los componentes del
sistema de seguridad están en la posición correcta.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Si el sistema no funciona de la forma que se describe
a continuación, póngase en contacto con un Servicio
Técnico Autorizado para que lo repare inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y ponga la toma de fuerza en
engranada. Intente arrancar el motor; el motor no
debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y ponga la toma de fuerza en
desengranada. Mueva cualquiera de las palancas
de control de movimiento (fuera de la posición
de bloqueo/punto muerto). Intente arrancar el
motor; el motor no debe arrancar. Repita con la
otra palanca de control.
3. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el mando de la toma
de fuerza a desengranada y ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane la PTO y levántese un
poco del asiento; el motor debe pararse.
4. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el mando de la toma
de fuerza a desengranada y ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto. Ahora arranque el motor.
Con el motor en marcha, ponga cualquiera de las
palancas de control de movimiento en posición
central y muévala (hacia adelante o hacia atrás); el
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Figura 16
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