Akrapovic Kawasaki Z1000 Instrucciones De Instalación página 6

www.akrapovic.com
AUSBAU DER ORIGINAL-AUSPUFFANLAGE:
1. Stellen Sie das Motorrad auf einen Seitenständer, wir empfehlen einen Zentralständer. Achten Sie darauf, dass die
Fläche fest und eben ist.
Nur für das Modell Z1000: Entfernen Sie den Fahrersitz und trennen Sie die markierte Stromverbindung von der
2.
Klammer (Abb. 1).
Nur für das Modell Z1000: Lösen Sie den Sicherungsstift und entfernen Sie die Kabel des Auspuffventils vom
3.
Servomotor (Abb. 2, 3).
! WICHTIG: Drehen Sie das Antriebsrad des Servomotors nicht mit Gewalt, der Servomotor könnte beschädigt
werden. Halten Sie das Antriebsrad des Servomotors in Position, während Sie die Kabel entfernen!
EINBAUTIPP: Lockern Sie die Kabeljustierer des Auspuffventils, um das Entfernen zu erleichtern.
! WICHTIG: Trennen Sie nicht die Stromverbindung des Servomotors und entfernen Sie den Servomotor
nicht vom Fahrzeug!
4. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie vorsichtig das Hitzeschutzblech vom Motorrad (Abb. 4).
! WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
Nur für das Modell Z1000: Lösen Sie die Kunststoffhalterung der Kabel und schrauben Sie die Kabelhalterung
5.
ab (Abb. 5, 6).
! WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
6. Lockern Sie die Klemme und lösen Sie die Schrauben der Halterung der Schalldämpfer an beiden Seiten des
Motorrads. Entfernen Sie vorsichtig die Schalldämpfer vom Motorrad (Abb. 7).
! WICHTIG: Stützen Sie die Schalldämpfer während dieses Vorgangs ab!
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
!
7. Nur für das Modell Z1000: Lösen Sie die markierten Schrauben auf beiden Seiten des Motorrads und entfernen
Sie vorsichtig die untere Verkleidung vom Motorrad (Abb. 8).
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
!
8. Nur für das Modell Z1000SX: Entfernen Sie vorsichtig den unteren Teil der Verkleidung vom Motorrad; informieren
Sie sich im Handbuch des Herstellers über die korrekte Vorgehensweise (Abb. 9).
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
!
9. Schrauben Sie die Lambda-Sonde ab (Abb. 10).
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass das Stromkabel der Lambda-Sonde während dieses Vorgangs nicht
!
beschädigt wird!
10. Nur für das Modell Z1000: Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie die Halterung des
Hitzeschutzblechs vom Motorrad (Abb. 11).
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
!
11. Lösen Sie alle Flanschmuttern (Abb. 12).
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
!
12. Lösen Sie die markierte Schraube und entfernen Sie die Rohrverteiler vorsichtig vom Motorrad (Abb. 13).
! WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil des
Motorrads beschädigen!
! WICHTIG: Stützen Sie die Rohrverteiler während dieses Vorgangs ab!
6/60