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PAN 17 CWS
ATENCIÓN
Peligro de heridas por caída de pie-
zas de los frenos
– Durante los trabajos de reparación
fuera del vehículo, sujete los fre-
nos firmemente con un dispositivo
apropiado, p. ej. un torno.
1.3
Instrucciones de reparación y de
mantenimiento
El perfecto estado técnico del freno de disco es deci-
sivo para una buena seguridad en la conducción y
unas características seguras de frenado.
– En caso de fuertes daños o desgaste de las pie-
zas de fundición (p. ej. fisuras), sustituya total-
mente el freno de acuerdo a las instrucciones.
– No abra la unidad tensora de la pinza portapasti-
llas y no afloje los tornillos de fijación que hay en
la cubierta de la unidad tensora.
– No accione los frenos cuando las pastillas estén
desmontadas.
– No utilice aire comprimido ni otros equipos de alta
presión para limpiar el freno y el vehículo. Estas
acciones son un peligro de daños personales a
causa de los polvos nocivos que levantan. Ade-
más, también pueden ser motivo de daño para las
piezas de goma de los frenos.
– Utilice únicamente piezas de repuesto originales
de WABCO y pastillas de freno homologadas. En
el Anexo de esta documentación encontrará una
vista despiezada de las piezas de repuesto (véa-
se capítulo 9.2 "Vista despiezada de las piezas de
repuesto", página 37).
– Utilice únicamente la grasa que se entrega en los
conjuntos de reparación.
– Realice los trabajos de reparación utilizando úni-
camente las herramientas recomendadas. No uti-
lice destornilladores eléctricos. Apriete los tornillos
y las tuercas únicamente con las llaves especifi-
cadas y a los pares de apriete indicados en los
lugares correspondientes de la tabla del Anexo
(véase capítulo 9.1 "Anchos de llave y pares de
apriete", página 35).
– El sensor de desgaste permanente (sensor CWS)
es un componente electrónico muy sensible del
freno. Impida que el sensor de desgaste pueda
6
Indicaciones de seguridad y notas importantes
resultar dañado durante los trabajos de manteni-
miento.
– Al finalizar los trabajos de reparación, realice una
prueba final en un banco de rodillos. Si no se dis-
pone de un banco de rodillos, realice pruebas de
frenado durante una marcha de prueba.
– No realice frenadas bruscas (excepto en situacio-
nes de emergencia) durante los primeros 50 km
tras montar unas pastillas de freno nuevas. Evite
también los periodos de frenada prolongados.
Asegúrese de que el conductor del vehículo esté
informado de ello.
1.4
PELIGRO
ADVER-
TENCIA
ATENCIÓN
•
Enumeración / listado
– Fase de la acción
Resultado de una operación
Símbolos utilizados
– Situación de peligro inminente, en
cuyo caso el incumplimiento de
las indicaciones de seguridad
puede tener como consecuencia
daños personales graves e incluso
mortales.
– Posible situación de peligro, en
cuyo caso el incumplimiento de
las indicaciones de seguridad
puede tener como consecuencia
daños personales graves e incluso
mortales.
– Posible situación de peligro, en
cuyo caso el incumplimiento de
las indicaciones de seguridad
puede tener como consecuencia
daños personales leves o graves.
Información, indicaciones y/o consejos importan-
tes que deben observarse sin falta.
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