Advertencia
El control de tracción limitará la cantidad
de elevación de la rueda delantera y de
deslizamiento de la rueda trasera.
Si el control de tracción no funciona o está
desactivado (consulte la página 34), evite
abrir demasiado o demasiado rápido el
acelerador en cualquiera de las marchas
cortas ya que ello provocaría la elevación
de la rueda delantera (fenómeno conocido
como 'wheelie') y la pérdida de tracción del
neumático trasero (patinado de rueda).
Acelere siempre de manera suave, sobre
todo si no está familiarizado con la
motocicleta, ya que la elevación de la
rueda delantera o la pérdida de tracción
puede ocasionar la pérdida del control de
la motocicleta y provocar un accidente.
Nota:
•
El mecanismo de cambio de marchas
es del tipo 'tope fijo'. Esto significa
que con cada movimiento del pedal
de cambio de marchas usted sólo
podrá
seleccionar
consecutivas, en orden ascendente o
descendente.
Conducción de la motocicleta
No reduzca de marcha a velocidades que
puedan revolucionar en exceso el motor.
Podría provocar el bloqueo de la rueda
trasera, lo cual puede ocasionar la pérdida
del control del vehículo y provocar un
accidente, además de serios daños al
motor. La reducción de marchas debería
hacerse de tal forma que se asegure de
que el motor va a trabajar a velocidades
bajas.
marchas
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