Fiat 500 Operación Y Diagnóstico página 267

Control de distribución de aire
La distribución de aire se puede ajustar en 5 posiciones (VENTILACIÓN, NIVEL
DOBLE, CALEFACCIÓN, PISO, DESEMPAÑADOR). El sistema muestra la
distribución seleccionada iluminando el LED del botón de control.
Ajuste de distribución
Con los controles correspondientes se puede seleccionar una de las cinco
posiciones de acuerdo a la lógica de combinación mostrada a continuación.
Las distribuciones principales son controladas en tres grupos:
Distribuciones "Principales": DESEMPAÑADOR, VENTILACIÓN, PISO

Distribuciones "Combinadas"; NIVEL DOBLE, PISO-DESEMPAÑADOR

Distribuciones "Prohibidas": todo APAGADO, DESEMPAÑADOR-

VENTILACIÓN, DESEMPAÑADOR-VENTILACIÓN-PISO
Cuando está funcionando una distribución principal (un LED encendido), ocurre
lo siguiente cuando se oprime el mismo botón:
La distribución no cambia

El sistema cambia a manual (el LED AUTO se apaga)

La distribución establecida en ese momento no cambia si se oprime un botón que
genere un patrón de distribución prohibido ("Todo apagado). El ajuste tampoco
cambia si se oprimen dos o tres botones de distribución al mismo tiempo.
Modo de temperatura ambiente baja
Para proporcionar máximo confort en el modo AUTO durante arranques en frío, el
ventilador permanece encendido en baja velocidad hasta que el motor se calienta.
La velocidad del soplador aumenta y cambia al modo AUTO.
Para que se implemente la estrategia del modo de temperatura ambiente baja
deben existir las siguientes condiciones al mismo tiempo:
Temperatura del refrigerante del motor menor de -4 C (25 F)

Temperatura exterior menor de 19 C (66 F)

Si están presentes estas condiciones, el PCM inicia el procedimiento de modo de
temperatura ambiente baja ajustando:
Flujo de aire en la primer barra

Distribución en DESEMPAÑADOR

Mezcla en AUTO

El compresor se puede encender automáticamente en el modo de temperatura
ambiente baja para deshumedecer el aire. La estrategia del modo de temperatura
ambiente baja se evita si la temperatura exterior es mayor de 21 C (70 F) o si la
temperatura del refrigerante del motor llega a 50 C (122 F). Todas las funciones
Sistemas Fiat 500 – Operación y diagnóstico
Sistemas de Control de Clima
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