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Esquema de Instalación Mecanica
2
Vacío
SMART
CNG SEQUENTIAL INJETION SYSTEM
Descripción
Ref.
1
Regulador de Presión Positiva Realizar el montaje según las instrucciones que acompañan el Regulador.
Sensor de Temperatura
2
de Regulador de Gas
Electroválvula de corte de Gas
3
4
Filtro de GAS
5
Rampa de Inyección de GAS
Sensor de temperatura de
6
Rampa con salida de Presión
7
Sensor de Presión y Vacío
Unión "T" para conexión
8
de Vacío
(a,b,c,d)
9
Boquillas calibradas de Salida
de Gas de Rampa
Boquillas de entrada de Gas a
10
Múltiple de Admisión
1
4
Inyector
de Gasolina
Admisión Cilindro1
3
Gas Alta Presión del Cilindro
instalar en el orificio indicado en el manual de montaje del Regulador.
Instalar la electroválvula de corte de Gas de alta presión en la tubería entre el cilindro y el equipo Regulador de Gas.
Se deben realizar todas las conexiones con tubería de acero, niples y virolas.
Nota: Está electroválvula no es necesaria la misma está incluida en la válvula del cilindro de gas.
instalar entre la Salida del Regulador y La rampa de Inyección de Gas. Respetar el sentido de circulación marcado en
el filtro.
Nota: el filtro proporcinado es del tipo descartable y se debe remplazar cada 25000 km aprox.
Se pueden utilizar Rampas de diferentes fabricantes, ya que las mismas se pueden parametrizar mediante el
Software específico del SMART.
La Rampa se debe instalar lo mas cercana posible al múltiple de admisión y con la mayor simetría posible para utilzar
tramos de manguera idénticos en longitud.
Instalar el sensor de Temperatura a la salida de Rampa, quitando el tapón original de la misma. Luego de la instalación
verificar la estanqueidad de la unión.
Instalar el sensor libre de vibraciones y en lugar alejado de Humedad y altas temperaturas. Realizar el conexionado de
las tuberías según el plano, respetando las posiciones marcadas en el sensor.
Utilizar la unión provista para realizar la derivación de vacío hacia el sensor y el Regulador de presión. La derivación
se puede realizar sobre una conexión existente de múltiple de admición o sensor Map del vehículo.
Las boqullas de salida de Rampa se deberán seleccionar de acuerdo a la potencia del motor del vehículo. Consulte la
siguiente tabla para seleccionar el diametro aproximado de boquilla:
Rampas con Solenoide Tipo Valtek, Rial.
Cilindrada cm
Diámetro de
Boquilla(mm)
Rampas sin Solenoide Tipo Matrix.
Cilindrada cm
Diámetro de
Boquilla(mm)
1-Desmontar el múltiple de admisión y realizar las perforaciones según diámetro y rosca de las boquillas. Realizar
las perforaciones lo mas cercano a la culata de Motor como sea posible.
2-Roscar las boquillas con sella roscas para asegurar la sujeción y evitar posibles filtraciones de aire.
3-ATENCION: Antes de montar el múltiple de admisión, asegurarse de limpiar el interior y verificar que no
queden restos de suciedad y materiales
Rampa de Inyección de Gas
5
9a
9b
9c
10a
10b
Admisión Cilindro 2
Admisión Cilindro 3
Admisión Cilindro 4
Detalle de Instalación
3
600-1000 1100-1600 1700-2200 2300-2600 2700-3000
1,50
2,0
1,75
600-1000 1100-1600 1700-2200 2300-2600 2700-3000
3
1,50
2,0
1,75
6
Presión
9d
Colector de Admisión
10c
10d
Vacío
2,5
3,0
2,5
3,0
7
Vacio
Vacío
8
Presión
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