MG MG3 Manual De Usuario página 211

Nota;
Nunca utilice el sistema de control crucero en reversa.
No utilice el control crucero en condiciones
inadecuadas, como en superficies resbaladizas,
lluvia excesivamente intensa o en condiciones de
tráfico que no sean
mantenimiento de velocidades constantes.
Cuando no esté en uso, asegúrese que el
interruptor de palanca esté en la posición 'ASL
Standby' (7 en la figura).
Cuando la transmisión automática está en modo
"Sport", no se recomienda utilizar el sistema de
control crucero.
Durante el funcionamiento del sistema de control
crucero, la velocidad real puede desviarse de la
velocidad crucero objetivo hasta cierto punto
debido a las condiciones de la carretera (como
cuesta arriba, cuesta abajo, etc.).
Si la velocidad real es excesivamente más baja que
la velocidad de destino o el SCS se activa debido a
Arranque y conducción
adecuadas para el
la pendiente o la superficie de la carretera, el
sistema de control crucero
automáticamente al modo en espera.
NO opere el interruptor
excesivamente largos,
interruptores simultáneamente, esto puede causar
que falle el sistema. Si ocurre esto, encienda el
motor cuando sea seguro.
puede volver
por períodos
o presione múltiples