Шаги Испытания Аккумулятора; Результаты Испытания Аккумулятора - SATA AE5809 Manual Del Uso

Шаги испытания аккумулятора
При первом подключении испытательного прибора AE5809 к аккумулятору он будет работать как вольтметр, пока вы не нажмете
клавишу подтверждения для начала испытания аккумулятора. После того, как вы нажмете клавишу подтверждения, анализатор
поможет вам установить параметры испытания аккумулятора. Использовать клавишу вверх / вниз для прокрутки каждого параметра и
нажать клавишу подтверждения для продолжения.
1. Положение аккумулятора: с помощью клавиш со стрелками вверх и вниз выбрать «Внутри автомобиля» или «Снаружи автомобиля»
(примечание: "Внутри автомобиля" означает, что аккумулятор подключен ко всем электрическим системам в автомобиле).
2. Тип аккумулятора: выбрать обычный аккумулятор, AGM или EFB.
3. Нормативные стандарты аккумулятора: использовать клавиши со стрелками вверх и вниз для прокрутки нормативных стандартов
CCA, EN, IEC, SAE, DIN или JIS.
Нормативные стандарты
аккумулятора
CCA
EN
IEC
SAE
DIN
JIS#
4. Номинальное значение аккумулятора: выбрать номинальное значение (нажать клавиши вверх и вниз, чтобы выбрать правильное номинальное
значение).
5. Нажать клавишу подтверждения, чтобы начать испытание.
Дополнительные параметры испытания (если требуются) до или после зарядки определяются:
Чтобы получить более точные результаты, анализатор спросит, заряжен ли испытанный аккумулятор. При испытании аккумулятора, установленного в
только что проезжавшем автомобиле, выберите «Перед зарядкой». Анализатор продолжит испытание после того, как вы выберете.
Компенсация температуры:
Если анализатор обнаружит, что температура аккумулятора может повлиять на результаты испытания, он спросит, не превышает ли температура
аккумулятора 0 градусов. Анализатор продолжит испытание после того, как вы выберете.
Если анализатор отображает сигнализационное сообщение или другую информацию после начала испытания нажатием клавиши подтверждения,
обратитесь к части «Устранение неисправностей испытания» ниже.
Результаты испытания аккумулятора
После завершения испытания испытательный прибор отобразит результаты испытания и отобразит напряжение аккумулятора,
измеренное значение CCA и номинальную систему. В то же время экран переключается между результатами испытания и «Нажать
клавишу подтверждения для печати». В это время можно нажимать клавишу подтверждения, чтобы распечатать результаты испытания.
Поскольку внутренний принтер питается от испытанного аккумулятора, напряжение аккумулятора должно быть не менее 9 В.
Аккумулятор в хорошем состоянии
В хорошем состоянии - должен быть
заряжен
Испытание выполняется после зарядки.
Заменить аккумулятор
Аккумулятор с поврежденными ячейками
- должен быть заменен
Внимание: если результатом испытания является замена аккумулятора, существует вероятность плохого соединения автомобильного кабеля
с аккумулятором. После снятия соединения между кабелем автомобильного аккумулятора и аккумулятором, повторно проведите испытание
аккумулятора и выберите место аккумулятора как «Снаружи автомобиля», а затем решите, нужно ли вам заменить аккумулятор.
AE5809
Описание
Общепринятый стандарт пуска при низкой температуре
Европейский промышленный стандарт
Стандарт Международной Электротехнической Комиссии
Стандарт Американской Электротехнической Комиссии
Немецкий промышленный стандарт
Японский промышленный стандарт
Хороший аккумулятор может продолжать использоваться.
Аккумулятор хороший, но должен быть полностью заряжен, а затем может продолжать
использоваться.
Повторно проводить испытание после того, как полностью заряжен аккумулятор.
Внимание: если аккумулятор не полностью заряжен перед повторным испытанием,
это может привести к ошибочным показаниям. Если после зарядки ещё отображается
"Проводить испытание после зарядки", замените этот аккумулятор.
Заменить аккумулятор (см. примечание ниже)
Ячейки аккумулятора повреждены, следует заменить аккумулятор.
EN DE RU KO PT
Диапазон
100 – 1400
100 – 900
100 – 550
100 – 1400
100 – 550
72 типа аккумуляторов
JA ES
35