Kapitel I Überblick
1.1 Definition und technische Parameter der Vierradpositionierung von SATA
Definition:
Um die Stabilität des Geradeausfahrens und die Tragbarkeit des Betriebs sicherzustellen und den Verschleiß von Autoreifen
und anderen Teilen zu verringern, müssen viele Faktoren berücksichtigt werden, um den Winkel zwischen dem Rad und dem
Boden zu bestimmen, und um die Installation vom Lenkrad, dem Achsschenkel und der Vorderachse mit dem Fahrgestell zu
definieren. Es sollte eine bestimmte relative Position eingehalten werden. Diese Installtion mit einer bestimmten Position
wird als Lenkradausrichtung, auch als Vorderradausrichtung bezeichnet.
In der Vergangenheit bezieht sich die übliche Radausrichtung auf die Vorderradausrichtung. Zusätzlich zur
Vorderradausrichtung benötigt das aktuelle Fahrzeug auch eine Hinterradausrichtung, d.h. eine Allradausrichtung. Die
vollständige Vierradpositionierung des Fahrzeugs besteht darin, die Winkelpositionsbeziehung zwischen dem Rahmen,
dem Aufhängungselement, dem Rad und den vier Rädern in der Richtung der X.Y.Z-Achse zu erfassen. Nach der genauen
Messung des Fahrzeuges durch ein professionelles Gerät ist entsprechend den Messergebnissen und den ursprünglichen
Standardparametern für das Design das Auto an den Standardbereich anzupassen, um den ursprünglichen Zustand des
Fahrzeugs wiederherzustellen und um den besten Betrieb und das optimale Fahrverhalten zu erzielen.
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Gesamtbild der Allradausrichtung:
AE5603
Hauptleistungsparameter
Entfernungsbereich vom vorderen Ziel zur Kamera
Längster Radstandbereich des Fahrzeugs
Bereich der Fahrzeugspurweite
Felgengröße
Kamerastrahlhöhe
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EN
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DE
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RU
RU
KO
KO
PT
PT
1,8m~2,4m
3m~3,6m
1,2m~2,3m
10"~22"
1820mm~2180mm
JA
JA
ES
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