Guide de pilotage rapide
Alors – vous avez sorti l'hélicoptère de sa boîte, avez feuilleté le manuel et vous êtes dit :
« Trop de mots...beaucoup de boutons... Je ne sais pas par où commencer »
D'accord. Les hélicoptères sont des choses complexes. Donc, nous avons préparé ce guide rapide.
1.
Lire et observer tous les avertissements et toutes les directives dans ce manuel et sur
l'emballage. Nous les avons écrits parce que c'est important!
2.
Insérez les piles dans le contrôleur. Utilisez des piles de haute qualité AA alcaline.
3.
Connectez l'hélicoptère au chargeur et connectez le chargeur à l'alimentation.
4.
Mettez l'alimentation vers le chargeur à « ON ». Laissez connecté pendant une deux heures
et demi puis déconnectez.
5.
Mettez l'hélicoptère en MARCHE (ON). Vous verrez certains DEL s'allumer.
6.
Allumez la télécommande. Les voyants clignoteront pendant que la télécommande redémarre.
7.
Déplacez rapidement la manette de gauche à maximum puis à minimum.
8.
Volez!
Monter et descendre : Utilisez la manette de gauche sur la commande à distance.
Tourner à Gauche/Droite : Déplacez la manette de gauche à gauche ou à droite.
Strafing Gauche/Droite: Déplacez la manette de droite à gauche ou à droite.
Se déplacer en Avant/Arrière : Déplacez la manette de droite en avant ou en arrière.
Utilisez les curseurs de compensation situés à côté et en-dessous des manettes de commande pour
régler l'équilibre déplacement/rotation de l'hélicoptère. Si l'hélicoptère tourne ou se déplace quand
vous ne le voulez pas, il est nécessaire de régler la compensation. Elle équilibre les commandes de
l'hélicoptère pour le rendre suffisamment stable pour voler. Davantage d'explications se trouvent dans
Vous avez des questions ou des commentaires au sujet de cet
Courriel : tech@swann.com
Ou visitez notre site web - www.swann.com
Cette unité est conforme à la Section 15 de la réglementation FCC. Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes :
(2) Cette unité doit accepter tout brouillage reçu, incluant le brouillage qui peut causer un fonctionnement non désiré.
Ne touchez pas aux rotors en mouvement! Ne volez pas
!
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Voici ce que vous devez faire :
Contrôler l'hélicoptère
Ajuster la compensation :
le manuel (page 13).
Information
hélicoptère?
Énoncé de conformité FCC (pour les É.U.)
(1) Cette unité ne doit pas causer de brouillage nuisible, et
au dessus de la tête de quelqu'un!
La supervision d'un adulte est requise!
Ne jamais insérer d'objets pointus, broches ou vis dans
l'hélicoptère puisque ceci peut crever les piles internes!
RISQUE D'ÉTOUFFEMENT – Petites pièces. Non
recommandé pour les enfants en bas de 3 ans.
Ne PAS voler près des yeux ou du visage.
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