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Operaciones
periódicas
de mantenimiento
a
f
Cambio del filtro de combustible
„
Desenrosque el filtro del combustible situado a la derecha bajo la chapa piso.
Para facilitar la sustitución del filtro de combustible, existe una obertura en la
parte delantera derecha del chasis con una tapa de acceso.
Ver acceso para mantenimiento al inicio de este capítulo.
f. Filtro combustible. (fig. 1)
Limpie la base y untar de aceite limpio la junta del nuevo filtro. Roscar de nuevo el
elemento filtrante y apretarlo sin emplear medios mecánicos.
- Limpie cualquier derrame de combustible.
- Deseche el cartucho filtrante y el combustible sucio en centros autorizados
para ello.
- Ponga en marcha el motor y deje funcionar a régimen de ralentí unos minutos.
- Asegúrese de que en las zonas del filtro de combustible no hay pérdidas.
- Pare el motor.
Tenga precaución de apretar correctamente el filtro del combustible ya que
de lo contrario el sistema de alimentación podría succionar aire del exterior
provocando fallos en el motor.
Purgado del circuito de alimentación (fig. 2)
„
Si el circuito de alimentación ha cogido aire, es necesario abrir el grifo (g) para expulsar
el aire del circuito.
Girar el conmutador de arranque a la posición de contacto y esperar 1 minuto.
Seguidamente, cerrar el grifo (g) y poner en marcha el motor.
Tenga precaución de cerrar el grifo (g) ya que de lo contrario podría provocar
fallos en el motor.
Ver anexo para instrucciones de accesorios o acabados especiales (de equiparse).
g
a
D 250 AHG / D 350 AHG / D 400 AHG / D 450 AHG
NOTA
PROTEGER EL
MEDIOAMBIENTE
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
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