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b.
Retire el núcleo de la válvula de carga del acumulador. Posteriormente
retire el oring que se encuentra al fondo del orificio de la válvula y
reemplácelo.
c.
Vuelva a colocar el núcleo de la válvula de carga de nitrógeno, seguido
de la tapa de la válvula de carga.
d.
Afloje los doce tornillos del acumulador de nitrógeno, de manera
cruzada, procure retirarlos en al menos tres ciclos.
e.
Retire la tapa del acumulador y la membrana de hule en su interior.
f.
Afloje los cuatro tornillos que sujetan la contra del acumulador de
nitrógeno al cilindro, no completamente en un solo ciclo, procure
hacerlo en varios.
g.
Retire la contra del acumulador y afloje las válvulas de la entrada de
aceite hidráulico del cilindro al acumulador usando la herramienta
hexagonal para interiores. Cubra con un paño esta entrada del cilindro
para evitar contaminación por partículas de polvo.
h.
Retire las cuerdas helicoidales que se encuentran en los barrenos de
sujeción de la contra del acumulador utilizando la herramienta especial
de su kit de herramientas.
i.
Retire las cuerdas helicoidales que se encuentran en los barrenos de
sujeción de la contra del acumulador utilizando la herramienta especial
de su kit de herramientas.
13)
Antes de aflojar los tirantes marque las tuercas, tirantes y barrenos para no
perder la ubicación de los mismos: tuerca superior 1, tirante 1, tuerca inferior 1,
barreno 1, etc.
14)
De manera cruzada, retire las tuercas de los tirantes, NO aflojando todo en
un solo ciclo. De una vuelta completa a cada tuerca hasta que estén
completamente sueltas (nunca use herramientas de impacto para retirar los
tirantes).
15)
Una vez que estén las tuercas superiores afuera, retire los tirantes uno a uno
cuidando que las tuercas inferiores no se giren al aflojar el tirante.
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