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PLACA: CENTRAL G3 V2
Aplicação: motores monofásicos de 1/4 a 1/2 HP
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Características
– Memoria externa: facilita la sustitución de la central sin la necesidad de programar todos los controles;
– Receptor heteródino: no pierde la calibración de frecuencia;
– Rampa de llegada / deceleración electrónica;
– Varistor y fusible de protección: actua en caso de descarga atmosférica y sobrecarga;
– Microcontrolador en encapsulación DIP: facilita el mantenimiento;
– Programación independiente de transmisor y carrera;
– Transformador de 120mA: fácil mantenimiento;
– Entrada para fotocélula con conector polarizado: evita conexiones invertidas;
– Protecciones en las entradas de fin de carrera y botonera: menor riesgo de sobrecalentamiento del microcontrolador;
– Freno del motor en las paradas: evita pasar el fin de carrera;
– Salida para tarjeta 8F: agrega las funciones de luz de garaje, traba magnética y semáforo;
– Embrague electrónico: ajuste de la fuerza del motor durante el funcionamiento;
Programação do transmissor (controle remoto)
- Presione y suelte el botón TX de la central. El LED parpadeará y permanecerá encendido.
- Presione y suelte el botón del control remoto deseado. El LED parpadeará por algunos segundos.
- Mientras el LED esté parpadeando, presione nuevamente el botón TX de la central para confirmar el registro. El control remoto será descartado caso este proced-
imiento no sea confirmado, permaneciendo el LED encendido
- Después de la programación de los controles remotos necesarios, aguarde 8 segundos o presione el botón TX de la central mientras el LED esté encendido.
Para apagar toda a memória
- Pressione e solte o botão TX da central. O LED irá piscar e permanecer aceso.
- Mantenha pressionado o botão TX da central por 8 segundos ou até que o LED comece a piscar rapidamente.
- Quando o LED ficar aceso indica que a memória está vazia, pressione o botão TX ou aguarde o LED apagar.
Descripción general de la Central G3
14 - SWIM – Conector para grabación del microcontrolador (uso de la fábrica).
15 - REV. – Jumper puesto, la función de botonera o comando de TX, revierte con solo un toque en el sentido de cierre.
12 - OPCION 8F – Módulo opcional 8 funciones (Traba, Luz de garaje, Semáforo...).
16 - PT / AZ / BR – Cables del motor (es necesario invertir PT por BR caso la instalación necesite).
17 - CAP – Capacitor del motor.
18 - BOT. – Comando de botonera externa.
19 - ANT – Cable rígido de antena (172mm).
8 - FOTO – Entrada de emergencia, por ejemplo sistema de barrera (-, señal, +).
13 - FUERZA – Ajuste de la fuerza del motor (sentido horario aumenta la fuerza).
3 - RAMPA – Trimpot en el sentido horario el portón reduce la velocidad antes de encontrar el fin de carrera.
20 -PAUSA – Cierre automático: Ajuste el tiempo deseado en el trimpot PAUSA, si no desear el cierre automático deje el trimpot PAUSA en el mínimo.
11 - FCA / FCF – Fin de carrera de apertura y fin de carrera de cierre.
3 - RAMPA – Trimpot no sentido horário o portão reduz a velocidade antes de encontrar o fim de curso.
20 -PAUSA – Fechamento automático: Ajuste o tempo desejado no trimpot PAUSA, se não desejar o fechamento automático deixe o trimpot PAUSA no mínimo.
11 - FCA / FCF – fim de curso de abertura e fim de curso de fechamento.
21 - Jumper BV / DZ - Con el puente abierto, la central hace una rampa menor durante la apertura y una rampa mayor durante el cierre (maquinas BV). Con el puente
cerrado, la rampa menor se ejecutará tanto en la apertura y en el cierre (máquinas DZ). Para la ejecución de la rampa el potenciómetro de rampa debe estar posicio-
nado para la mejor configuración, así como el procedimiento de aprender recorrido debe ser hecho.
22 - Selector de Voltaje - 127v AC / 220v AC
FREIO – Al llegar en el fin de carrera o al interrumpir el funcionamiento en el medio del recorrido la central ejecuta un freno estándar.
Manual Livreto - DZ-Duo-Teto (C06954)_rev01_espanhol.indd 7
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