3� Jeśli akumulatory nie mogą zostać prawidłowo naładowane
(czerwona kontrola świeci światłem przerywanym):
• Sprawdzić powierzchnie stykowe akumulatora pod kątem za-
nieczyszczeń� W razie potrzeby oczyścić je wacikiem i alkoho-
lem�
• Jeśli akumulatory nadal nie ładują się prawidłowo, należy wy-
słać lub przekazać ładowarkę (w tym akumulatory) do najbliż-
szego autoryzowanego serwisu�
4� W pewnych warunkach, jeśli ładowarka jest podłączona do
źródła zasilania, styki ładowania wewnątrz ładowarki mogą
być zwarte przez ciała obce� Przewodzące ciała obce, takie jak
wełna stalowa, folia aluminiowa lub osady cząstek metalu, mu-
szą być regularnie usuwane z ładowarki� Przed czyszczeniem
odłączyć ładowarkę od zasilania�
5� Jeśli kolejno wykonuje się kilka operacji ładowania, ładowarka
może się nagrzać� To stan normalny i nie oznacza awarii tech-
nicznej�
6� Nie wolno dopuścić do tego, aby ciecz dostała się do ładowar-
ki, ponieważ może to spowodować porażenie prądem elek-
trycznym� Aby ułatwić chłodzenie akumulatorów po użyciu,
nie należy umieszczać ich w nagrzanym środowisku�
7� Akumulatory mogą pozostać w podłączonej ładowarce i nie
doprowadzi to do uszkodzenia ani ich, ani ładowarki� Akumu-
latory zostaną w ładowarce w pełni naładowane� NIE ZOSTA-
WIAĆ naładowanych akumulatorów w ładowarce odłączonej
od zasilania�
8� NIE STOSOWAĆ AKUMULATORÓW, jeśli są uszkodzone i wy-
cieka z nich ciecz� Jeśli ta ciecz dostanie się na skórę, natych-
miast przemyć skażone miejsce i obserwować reakcję skóry�
W razie potrzeby zasięgnąć porady lekarza� W przypadku
kontaktu z oczami dokładnie przepłukać je dużą ilością wody i
niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza�
9� Jeśli ładowany akumulator nie jest w pełni rozładowany lub
akumulator przestanie być ładowany przed pełnym naładowa-
niem, każdy taki cykl należy uznać za jeden pełny cykl ładowa-
nia�
Uwaga dotycząca akumulatorów litowo-
jonowych (Li-Ion)
• Ten typ akumulatorów nie posiada efektu pamięci, co oznacza,
że akumulatory mogą być ładowane w dowolnym stanie nała-
dowania� Jeśli akumulatory zostaną wyjęte z ładowarki jeszcze
przed ich naładowaniem, w następstwie nie zostaną uszko-
dzone�
• Akumulator litowo-jonowy jest wyposażony w ochronę przed
głębokim rozładowaniem� W przypadku spadku napięcia
(przeciążenia lub wybicia) poniżej monitorowanej granicy
układ elektroniczny rozłączy ogniwa� Następnie urządzenie
pracuje z przerwami albo całkowicie się zatrzymuje� Należy
zmniejszyć obciążenie urządzenia lub ponownie naładować
akumulator�
Przechowywanie akumulatorów litowo-
jonowych
• Akumulatory należy przechowywać w stanie w pełni nałado-
wanym, w środowisku suchym i wolnym od kurzu, w tempe-
raturze otoczenia (w zakresie 5–40°C)� Jeśli baterie nie będą
używane przez dłuższy czas, zalecamy ich pełne naładowanie
raz na trzy miesiące!
• Styki akumulatora należy utrzymywać w czystości� Nie wol-
no przechowywać zamiennego akumulatora z metalowymi
przedmiotami, ponieważ istnieje ryzyko zwarcia�
• Akumulatory, które nie były używane przez dłuższy czas, mu-
szą być zawsze ładowane przed użyciem�
Transport akumulatorów litowo-jonowych
Akumulatory litowo-jonowe podlegają zasadom przewozu towa-
rów niebezpiecznych zgodnie z przepisami ustawowymi� Transport
tych akumulatorów musi być realizowany zgodnie z lokalnymi, kra-
jowymi i międzynarodowymi przepisami oraz regulacjami�
• Konsumenci mogą bez problemów przewozić te akumulatory
drogami�
• Komercyjne przewożenie akumulatorów litowo-jonowych
przez przedsiębiorstwa transportowe podlega przepisom
dotyczącym przewozu towarów niebezpiecznych� Przygoto-
waniem do wysyłki i samym transportem mogą się zajmować
wyłącznie odpowiednio przeszkolone osoby� Cały proces musi
być nadzorowany przez specjalistów�
Podczas transportu akumulatorów należy przestrzegać na-
stępujących zasad:
• Należy upewnić się, że styki są chronione i izolowane, aby
uniknąć zwarć�
• Należy uważać, aby większa liczba akumulatorów w opakowa-
niu nie przesuwała się, nie zsunęła lub wypaczyła�
• Nie wolno transportować uszkodzonych i nieszczelnych aku-
mulatorów�
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z przewoź-
nikiem�
Ostrzeżenie!
Ładowarka nie jest przeznaczona do serwisowania przez użyt-
kownika� W ładowarce nie ma żadnych części, które mogą być
naprawiane samodzielnie przez użytkownika� Konieczne jest
przekazanie ładowarki do najbliższego autoryzowanego serwisu,
aby zapobiec uszkodzeniu wewnętrznych części wrażliwych na np�
elektryczność statyczną�
Zawsze należy stosować właściwy zestaw akumulatorów (zestaw
dostarczany z narzędziem lub zestaw zamienny zalecany przez
producenta Narex s�r�o�)� Nigdy nie używać żadnych innych aku-
mulatorów, ponieważ mogą one zniszczyć narzędzia użytkownika i
sprawić, że urządzenie stanie się niebezpieczne�
Zasady działania
Wrzeciono z narzędziem jest napędzane silnikiem elektrycznym
przez przekładnię i mechanizm udarowy�
Procedura robocza dzieli się na dwie fazy:
1� Wkręcanie
2� Dokręcanie (mechanizm udaru jest aktywny)
Mechanizm udaru jest aktywowany, gdy połączenie śrubowe jest
stałe – silnik jest obciążony� W ten sposób mechanizm udaru zmie-
nia moc silnika na równomierne obrotowe udary�
Podczas luzowania śrub ta procedura jest odwrotna�
Instrukcje dotyczące użytkowania
Umieścić maszynę na nakrętce/śrubie tylko wtedy, gdy jest
wyłączona.
Moment obrotowy zależy od czasu trwania udaru� Maksymalny
moment obrotowy wynika z indywidualnych momentów osiąga-
nych przez udar� Maksymalny moment obrotowy jest osiągany po
ok� 3 s trwania udaru� Po tym okresie moment dokręcający bardzo
rzadko jest zwiększany, jednak odczuwalnie ogrzewa się mecha-
nizm udaru� W następstwie zbytniego przegrzania następuje duże
zużycie wszystkich części udarowych i wysokie zużycie smaru�
Czas trwania udaru należy określić dla każdego pożądanego mo-
mentu dokręcającego� Faktycznie osiągany moment dokręcający
należy stale sprawdzać za pomocą klucza dynamometrycznego�
Ważnym czynnikiem dla osiągnięcia wydajności dokręcania lub
luzowania maszyny jest zawsze stan początkowy połączenia śru-
bowego i jego specyfikacja techniczna�
Istnieją dwa różne charakterystyczne rodzaje połączeń możliwe do
użycia:
Połączenia twarde:
Połączenie śrubowe co najmniej dwóch zwykłych części metalo-
wych, które przy dokręcaniu nie sprężynują lub nie odkształcają się
pod naciskiem�
Połączenia miękkie:
Połączenia śrubowe dwóch lub więcej części, z których co najmniej
jedna jest zrobiona z takiego materiału, ew� jest tak wykonana, że
pod naciskiem deformuje się lub sprężynuje�
Polski
59