Funzionamento Del Sensore Di Ostacoli; Anomalie Di Funzionamento - V2 GOLD400D Manual Del Usuario

FUNZIONAMENTO DEL SENSORE
DI OSTACOLI
La centrale Pd8 è dotata di un sofisticato sistema che permette
di rilevare se il movimento del cancello è impedito da un
ostacolo. La sensibilità di questo sistema può essere regolata
attraverso il menu Sens: maggiore è il valore impostato, più
tempestivo è l'intervento della centrale in caso di ostacolo;
impostando il valore 0 si disabilita il rilevamento degli ostacoli.
m
ATTENZIONE: qualunque sia la sensibilità impostata,
il sistema rileva l'ostacolo solo se il cancello viene fermato;
non vengono rilevati ostacoli che frenano il cancello senza
riuscire a fermarlo. Inoltre il sistema di rilevamento non
funziona quando il cancello si muove a velocità ridotta.
Il comportamento della centrale in caso di rilevamento di un
ostacolo dipende dall'impostazione del menu t.rAL e
dall'istante in cui l'ostacolo viene rilevato.
Rallentamento disabilitato
Il motore, quando viene rilevato un ostacolo, cessa di spingere e
per una frazione di secondo viene comandato in direzione
inversa, per non lasciare sotto sforzo gli ingranaggi.
Rallentamento abilitato
Il rilevamento viene effettuato solo se il cancello, nel momento in
cui incontra l'ostacolo, si sta muovendo a velocità normale. Il
cancello si ferma e viene comandato in direzione inversa per 3
secondi per liberare l'ostacolo. Il successivo comando di Start fa
riprendere il movimento nella direzione precedente.
Se è già iniziato il rallentamento l'ostacolo non viene rilevato;
questa situazione non è pericolosa in quanto nel movimento
rallentato il motore spinge sull'ostacolo con potenza molto
ridotta.

ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO

In questo paragrafo vengono elencate alcune anomalie di
funzionamento che si possono presentare, ne viene indicata la
causa e la procedura per porvi rimedio.
Il led MAINS non si accende
Significa che manca tensione sulla scheda della centrale Pd8.
1. Assicurarsi che non vi sia un'interruzione di tensione a
monte della centrale.
2. Prima di agire sulla centrale, togliere corrente tramite il
sezionatore installato sulla linea di alimentazione e
rimuovere il morsetto di alimentazione.
3. Controllare se il fusibile F1 è bruciato. In questo caso,
sostituirlo con uno di pari valore.
Il led OVERLOAD è acceso
Significa che è presente un sovraccarico sull'alimentazione degli
accessori.
1 Rimuovere la parte estraibile contenente i morsetti da 1 a 12.
Il led OVERLOAD si spegne.
2 Eliminare la causa del sovraccarico.
3 Reinnestare la parte estraibile della morsettiera e verificare
che il led non si accenda nuovamente.
Prelampeggio prolungato
Quando viene dato un comando di start il lampeggiatore si
accende immediatamente, ma il cancello tarda ad aprirsi.
Significa che è scaduto il conteggio di cicli impostato e la
centrale richiede un intervento di manutenzione.
Errore 1
All'uscita dalla programmazione sul display appare la scritta:
Significa che non è stato possibile salvare i dati modificati.
Questo malfunzionamento non è rimediabile dall'installatore. La
centrale deve essere inviata alla V2 S.p.A. per la
riparazione.
Errore 2
Quando viene dato un comando di start il cancello non si apre e
sul display appare la scritta:
Significa che è fallito il test del triac.
Prima di inviare la centrale alla V2 S.p.A. per la riparazione,
assicurarsi che il motore sia correttamente collegato.
Errore 3
Quando viene dato un comando di start il cancello non si apre e
sul display appare la scritta:
Significa che è fallito il test delle fotocellule.
1. Assicurarsi che nessun ostacolo abbia interrotto il fascio
delle fotocellule nel momento in cui è stato dato il comando
di start.
2. Assicurarsi che le fotocellule che sono state abilitate da
menu siano effettivamente installate.
3. Se vengono usate fotocellule di tipo 2, assicurarsi che la
voce di menu Fot2 sia impostata su CF.CH.
4. Assicurarsi che le fotocellule siano alimentate e funzionanti:
interrompendo il fascio si deve sentire lo scatto del relè.
Errore 4
Quando viene dato un comando di start il cancello non si apre
(o si apre solo parzialmente) e sul display appare la scritta:
Significa che c'è un problema sul finecorsa.
Verificare il verso dei magneti, se sono al contrario è necessario
smontarli e invertirli.
Se i magneti sono installati correttamente significa che il sensore
finecorsa è danneggiato o il cablaggio che collega il sensore alla
centrale di comando è stato interrotto.
Sostituire il sensore finecorsa o parte del cablaggio danneggiato.
Se l'errore persiste inviare la centrale di comando alla V2 S.p.A.
per la riparazione.
Errore 5
Quando viene dato un comando di start il cancello non si apre e
sul display appare la scritta:
Significa che è fallito il test delle coste sensibili. Assicurarsi che la
centralina di controllo delle coste sia collegata correttamente e
funzionante.
Assicurarsi che le coste che sono state abilitate da menù siano
effettivamente installate.
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