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Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
NOTA: si el combustible del fueraborda se agota, o si ha estado almacenado durante un largo período, será
necesario intentar arrancar el motor varias veces más con el fin de purgar de aire el sistema de combustible.
1.
En los depósitos de combustible del tipo de ventilación manual, abrir su tornillo de ventilación (en la
tapa de llenado).
2.
Apretar varias veces la pera de cebado del conducto de combustible hasta que se sienta firme.
IMPORTANTE: para evitar el ahogo del motor, no apretar la pera de cebado después de haber calentado el
motor.
3.
Colocar el interruptor de parada de emergencia en la posición "RUN" (en marcha). Consultar
Información general – Interruptor de parada de emergencia.
4.
Poner el fueraborda en posición de punto muerto (N).
FUNCIONAMIENTO
AVISO
19748
19779
19791
N
26838
38
spa
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