A medida que se desgastan las palas, los espaciadores que se encuentran en el grupo fuera del impulsor
pueden transferirse detrás del impulsor. Esto hará que el impulsor baje hacia el interior de la camisa cónica
para reducir la separación.
Comprobar la separación del impulsor introduciendo una varilla medidora a través de la rejilla de la toma de
agua y medir la separación entre el borde del impulsor y la camisa. Si se requiere efectuar un ajuste,
consultar Extracción e instalación del impulsor.
Extracción e instalación del impulsor
La rotación del eje de transmisión puede provocar que el motor gire y arranque. Para evitar este tipo de
arranque accidental del motor y las posibles lesiones graves causadas por un golpe de un impulsor en
rotación, poner siempre el interruptor de encendido o el interruptor de parada de emergencia en la
posición "OFF" (apagado) y quitar los cables de las bujías al realizar cualquier servicio en el impulsor.
1.
Cambiar el fueraborda a la posición de punto muerto.
2.
Colocar el interruptor de la llave de encendido o de parada de emergencia en la posición "OFF"
(apagado).
MANTENIMIENTO
a
b
29080
ADVERTENCIA
!
50
a -
Espaciadores
b -
Espacio libre entre el borde del impulsor y
la camisa interior.
R
N
F
24835
spa