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Cuando la descarga es con la corriente entre I
La batería está dotada con una alarma sonora para bajo voltaje
(LVA) y el cliente debe prestar atención a las señales de alarma acú-
sticas y visuales que indican que la batería ha alcanzado el nivel
máximo de descarga y se debe cargar de inmediato. En caso de
bajas corrientes consulte con el Servicio Postventa de Hawker.
2.2 Carga
Las baterías Hawker
®
XFC
TM
cargador EnerSys
®
Life IQ
TM
DEBE usarse un cargador autorizado; la inobservancia de este
aspecto afectará al rendimiento y a la vida de la batería y, por ende,
anulará la garantía. El perfil de carga específico desarrollado para
recargar las baterías Hawker XFC permite obtener una recarga rápi-
da en menos de 4 horas para una profundidad de descarga del 60
% y tantas cargas parciales como sea necesario sin que la batería
se dañe. Las baterías Hawker XFC tienen un desprendimiento
gaseoso muy reducido bajo circunstancias normales. Por motivos
de seguridad, en el cálculo de las emisiones de gases debe aplicarse
las condiciones de funcionamiento de 1A / 100Ah C
deberá prever una ventilación para evacuar los gases generados
durante la carga. Se deberá abrir o retirar las cubiertas del
compartimiento de las baterías y las cubiertas del contenedor de la
batería. Con el cargador desconectado, conectar la batería al
cargador asegurándose de que la polaridad sea correcta (positivo
con positivo, negativo con negativo). A continuación, poner el
cargador en funcionamiento. A continuación, encender el cargador.
Las baterías Hawker XFC deben cargarse completamente al menos
una vez a la semana.
2.3 Carga de igualación
Los cargadores Life IQ y Lifespeed IQ realizan carga de igualación
automáticamente, una vez terminada la carga total ordinaria de la
batería.
3. Mantenimiento
El electrolito está inmovilizado. La densidad del electrolito no
puede medirse. No extraer las válvulas de seguridad de la batería
bajo ningún concepto. En caso de que se produzca un daño
accidental en la válvula, póngase en contacto con el Servicio
Postventa para obtener piezas de recambio.
3.1 Diariamente
• Recargar la batería tras cada descarga.
• Comprobar el estado de los conectores, cables y observar que
todas las cubiertas aislantes estén montadas en su lugar correcto
y en buen estado.
3.2 Semanalmente
• Comprobación visual de todos los componentes de batería por
si hubiera suciedad y daños mecánicos, prestando especial
atención a los conectores y a los cables.
3.3 Trimestralmente
Al final de la carga efectuar las lecturas de tensión de carga, en
particular medir y registrar:
• la tensión de toda la batería
• las tensiones de cada elemento
Si se aprecian cambios considerables en comparación con las
mediciones anteriores o si se encuentran diferencias entre las
células, avisar al Servicio Postventa.
Si el tiempo de descarga de la batería no es suficiente, comprobar:
• que el trabajo necesario es compatible con la capacidad de carga
• los reglajes del cargador
• los reglajes del indicador de descarga del vehículo.
3.4 Anualmente
Limpiar el polvo del interior de la batería.
Conexiones
eléctricas:
comprobar
Tabla de tiempos de carga de las baterías Hawker XFC
Velocidad
de carga
0,4
0,32
¡Retornar al fabricante!
Las baterías usadas que lleven este símbolo son un bien económico reutilizable y se deben devolver al
proceso de reciclaje. Las baterías usadas que no se devuelven al proceso de reciclaje se deben eliminar como
residuo tóxico respetando todas las normas previstas al respecto.
y I
.
1
5
deben cargarse por medio de un
o LifeSpeed IQ
TM
. Para estas baterías
. Si bien, se
5
todas
las
conexiones
Tiempo para una
carga completa desde
el 80% DOD
4,3 - 4,5h
4,7 - 4,8h
(conectores, cables y contactos). Según la norma EN 1175-,
por lo menos una vez al año, un especialista debe comprobar
la resistencia de aislamiento del vehículo y de la batería.
Las pruebas de resistencia de aislamiento de las baterías
deben realizarse de acuerdo con la norma EN 1987 1ª parte.
a 50 Ω por 1 V de tensión nominal, de conformidad con los
La resistencia de aislamiento de la batería no debe ser inferior
tensión nominal de hasta 20 V, el valor mínimo se eleva a 1000 Ω.
requisitos de la norma EN 50272-3. Para las baterías con una
4. Cuidado de la batería
La batería se debe mantener siempre limpia y seca para evitar la
creación de corrientes de fuga. La limpieza debe llevarse a cabo
según el código ZVEI "La limpieza de baterías de vehículos de trac-
ción". Se deberá aspirar cualquier líquido que haya dentro
del cofre de la batería y eliminarlo respetando las normas estable-
cidas. Los defectos en el aislamiento del cofre se subsanarán
después de haber limpiado previamente los puntos defectuosos,
garantizando así unos valores de aislamiento conformes a la norma
EN 50272-3ª parte y evitando la corrosión del cofre. En caso de que
fuera preciso desmontar algún elemento, es aconsejable
avisar al Servicio Postventa de Hawker para la intervención.
5. Almacenamiento
Las baterías se suministran por el fabricante en estado de carga
completa. El nivel de carga disminuye mientras la batería esté
almacenada. Todas las baterías pierden la energía almacenada si
se desconectan a causa de reacciones químicas internas. El índice
de descarga es no-lineal y disminuye a medida que el nivel de
carga se reduce. Además, se ve influido considerablemente por
la temperatura. Si la carretilla/el vehículo no se va a usar por
un período superior a 48 horas, retirar la llave de encendido y apa-
gar cualquier equipo auxiliar (es decir las luces, las luces de emer-
gencia, ordenador a bordo, etc.). Si la carretilla/el vehículo no se va
a usar por un período superior a un mes o más, todos los disposi-
tivos electrónicos (tales como Wi-IQ
taje, etc.) deben ser retirados por el Servicio Postventa de Hawker
- por favor póngase en contacto con nosotros para obtener asi-
stencia técnica.
Las altas temperaturas reducen en gran medida la conservación de
la batería.
El tiempo estándar sin necesidad de recarga de una batería instalada
en maquina es de un mes.
El tiempo máximo de almacenamiento es de 6 meses a 20ºC
asegurándose que la batería esta totalmente cargada y que los
todos los equipos electrónicos (LVA, Wi-IQ) u otros equipos que
pudieran causar la descarga de la batería están desconectados.
Sin embargo, es aconsejable llevar a cabo una revisión y un
chequeo de la tensión a circuito abierto cada tres meses dando una
carga de refresco si fuese necesario.
6. Funcionamiento defectuoso
En el caso de que se observen averías o un funcionamiento
defectuoso en la batería o el cargador, se debe avisar al
Servicio Postventa de Hawker inmediatamente. Para simplificar
el diagnóstico de la avería y su reparación, se utilizarán los
valores registrados en las mediciones descritas en el punto 3.3.
Un contrato de mantenimiento con nosotros facilitará la detección
y eliminación de los fallos en un plazo muy corto.
7. Deshecho
Las baterías Hawker XFC son reciclables. Las baterías usadas
deben embalarse y transportarse de acuerdo con las normas y
regulaciones vigentes sobre transporte. Las baterías usadas debe-
rán desecharse conforme a las leyes locales y del país a través de
una empresa especializada aprobada o certificada para el reciclaje
de baterías de plomo ácido.
Tiempo para una
Tiempo de carga desde
carga completa desde
el 60% DOD
3,4 - 3,9h
4,0 - 4,1h
®
, alarma sonora para bajo vol-
Tiempo de carga desde
el 40% SOC
el 40% SOC
al 80% SOC
al 98% SOC
1,0 - 1,1h
1,2 - 1,3h
www.enersys-emea.com
2,2 - 2,3h
2,4 - 2,5h
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