9. Uso del equipo
No se puede cubrir o tapar los orificios de salida o entrada del generador Hay que asegurar la
libre circulación del aire para un correcto funcionamiento del aparato.
El generador está equipado con un sistema de protecciones, que apagarán el aparato en las
siguientes situaciones:
- Falta de llama o apagón. El generador posee un elemento fotoelectrónico (fotocélula), que
controla la llama en la cámara de combustión. Que apaga el generador en caso de la
desaparición de la llama en el quemador.
- Falta de la alimentación eléctrica. En este caso el generador se apagará.
- Sobrecalentamiento del dispositivo. En caso del aumento de la temperatura dentro del
generador por causa por ej. de la obstrucción de la entrada del aire, el seguro apaga el
generador.
- Cuando la temperatura ambiente se eleve por encima de la temperatura de ajuste, el
generador se apagará y entrará en modo de espera. ¡Cuando la temperatura ambiente
descienda por debajo de la programada, el generador se encenderá automáticamente!
Apagado del generador.
Para apagar el generador hay que poner el interruptor de alimentación en la posición «0» (fig. B,
pos. 3). Luego sacar el cable de alimentación eléctrica de la toma de corriente. Después de
apagar el aparato, antes de dejarlo sin vigilancia, hay que controlar si la llama se apagó por
completo.
10. Los servicios diarios
Todos los trabajos de servicio deben ser realizados con el aparato desconectado de la
red de alimentación. El enchufe debe estar sacado de la toma de corriente.
Limpieza del aparato.
El aparato debería ser limpiado y aspirado regularmente, ya que el polvo puede causar un
sobrecalentamiento del generador. En particular hay que limpiar las posibles suciedades del
combustible, a los cuales se adhiere fácilmente el polvo. En condiciones normales, este tipo
de suciedades se producen después de llenar el tanque con el combustible. Para la limpieza
utilizar un paño suave y seco. Las suciedades (contaminaciones) secas se puede sacar con
la aspiradora. No se puede utilizar detergentes abrasivos, productos químicos de limpieza,
disolventes u otros insumos que puedan dañar la superficie del aparato.
Vaciado del tanque de combustible.
A medida que se utilice el calentador en el tanque se juntaran las suciedades y la humedad
causando la condensación de agua en el interior del depósito de combustible. En caso de ser
necesario vaciar el tanque de combustible hay que fijar el generador con las ruedas sobre un
pequeño desnivel. Colocar un recipiente debajo del generador para drenar el combustible.
Retirar el tapón de drenaje situado en la parte inferior del depósito de combustible (Fig. F,
pos. 1) Después de drenar el combustible y limpiar colocar el tapón de drenaje en su lugar.
Limpieza del filtro de aire.
El filtro de aire está hecho de espuma. Si se observa una disminución de la potencia del
calentador, hay que limpiar el filtro. Para sacar el filtro de aire hay que sacar la tapa de la
entrada del aire que se encuentra en la parte trasera del generador (Fig. E, pos. 1). Luego
hay que retirar el elemento de filtro utilizado sacando la espuma de la cubierta del motor (Fig.
E, Pos. 2). Lavar el filtro en agua tibia con detergentes, enjuagar bien y secar completamente.
Realizar el montaje en orden inverso.
Instrucciones de mantenimiento.
¡ATENCIÓN! Nunca se debe realizar el mantenimiento del aparato cuando esté
conectado a la red de alimentación, durante su funcionamiento o cuando esté caliente.
Esto puede causar lesiones graves o una descarga eléctrica. Antes de realizar los
trabajos de mantenimiento hay que desconectar el generador, desconectar el enchufe
del tomacorriente, y dejar que se enfríe completamente.
El alcance de los trabajos del mantenimiento y servicio:
- Depósito de combustible
Periódicamente, es decir cada 150-200 horas de funcionamiento, o si se encuentra un
empeoramiento de los parámetros de funcionamiento,
limpiar el tanque de las contaminaciones que se acumulan en él. Estos pueden ser una unas
pequeñas contaminaciones mecánicas y la humedad condensada en la forma de una
pequeña cantidad de agua. Para limpiar el tanque, hay que vaciar el tanque de combustible
quitando el tapón de drenaje (Fig. F, pos. 1), luego enjuagar el tanque con una pequeña
cantidad de combustible nuevo.
- Filtro de aire
Hay que reemplazar de conformidad con el punto «Limpieza del filtro de aire».
- Limpieza de la carcasa del generador de polvo y restos de combustible.
Hay que hacerlo después de cada llenado del tanque con el combustible. El aparato
ensuciado con los restos de combustible crea un peligro de incendio. Para limpiar hay que
usar un paño delicado y seco.
Almacenamiento, transporte, envío.
Al generador hay que almacenarlo en un lugar seco, lejos de lugares habitados. La habitación
debe estar libre del polvo y vapores que pueden provocar la oxidación de los elementos
metálicos. No hay que guardar el aparato en las habitaciones donde se almacenan los
productos alimenticios.
El generador está equipado con las ruedas, que facilitan su traslado en el área de los locales
calefaccionados.
En caso de ser necesario enviar el generador, por medio de la empresa de transporte, al
servicio para su arreglo, hay que vaciar el tanque de combustible. De acuerdo a la
reglamentación vigente, el transporte de combustibles líquidos sin mantener las condiciones
especiales de seguridad especificados en las deposiciones independientes está prohibido.
11. Auto reparaciones
Problema
El generador no se pone en marcha
No está conectado el cable de alimentación
Falta de tensión en la red de alimentación
El motor trabaja, falta de encendido
Falta de combustible en el tanque
La bujía de encendido dañada
EL termostato dañado
Todo el aparato no funciona
Una ruptura en el circuito eléctrico
El interruptor dañado.
Reducido el paso de aire
El motor de soplado dañado
Causa
Solución
Conectar el cable a la red
Verificar si hay tensión
Añadir el nivel de combustible
Mandar el equipo al servicio.
Mandar el equipo al servicio.
Verificar la conexión de alimentación
Mandar el equipo al servicio.
Mandar el equipo al servicio.
12. Equipamiento del generador, observaciones finales
Corresponde a
1. El generador a gasoil - 1 unidad, mango superior - 1 unidad, mango inferior - 1 unidad,
rueda - 2 unidades, un juego de tornillos y tuercas para la instalación - 1 juego.
Al realizar el pedido de piezas de repuesto, por favor proporcione el número de parte - ver la
especificación de las piezas y dibujo adjunto. Por favor, describir la pieza defectuosa,
indicando además la fecha aproximada de compra.
Durante el periodo de garantía las reparaciones se hacen en base de las
condiciones descritas en la Carta de Garantía. La pieza de reclamo, por favor entregarla al
servicio en el lugar de compra (el vendedor está obligado a recibir la pieza de reclamo), o
enviarla al Servicio Central
DEDRA-EXIM SP.
Pedimos amablemente adjuntar la tarjeta de garantía. Sin este documento el
arreglo será tratado como el servicio fuera de garantía. Pedimos describir detalladamente el
tipo de la falla del aparato.
Después del periodo de garantía los arreglos se realizan en el Servicio Central. El
producto dañado hay que enviarlo al Servicio (el costo de envío lo cubre el usuario).
13. Índice de las partes para el dibujo del ensamble
DED9950, DED9952
1
Chasis inferior
2
Eje
3
Bloqueo de eje
4
Ruedas
5
Arandela
6
Tuerca
7
Depósito de combustible
8
Colador de combustible
9
Mango del filtro de combustible
10
Tapón de llenado de combustible
11
Cubierta de panel
12
Interruptor;
13
Panel de control
14
Flotante
15
Carcasa inferior
16
Distanciador
17
Cubierta delantera de la cámara de
combustión
18
Cubierta de la cámara de combustión
19
Cámara de combustión
20
Carcasa superior
21
Soporte del quemador
22
Boquilla
23
Cabezal de la boquilla
24
Cable de alta tensión
25
Fijación de la boquilla
26
Electrodo de encendido
27
Soporte de protección térmica
28
Soporte del sensor óptico
29
Sensor óptico
30
Protección térmica
31
Ventilador
32
Cubierta derecha
33
Motor
34
Cubierta de plástico
35
Soporte del motor
36
Bobina de encendido
37
Soporte de la bobina
38
Mango
39
Plaqueta con electrónica
40
Soporte de la placa
41
Tubo de aire
42
Filtros de combustible
43
Conducto de combustible
44
Cable de alimentación
45
Bobinas de reactancia
46
Tornillo del drenaje de combustible
47
Junta
DED9964T
1. Chasis inferior
2. Tornillo del drenaje de combustible
3. Junta del drenaje de combustible
4. Tanque de combustible
5. Filtros de combustible
6. Eje
7. Arandela
8. Rueda
9. Tuerca
10. Bloqueo del eje
11. Colador de combustible
12. Soporte del filtro de combustible
13. Tapón de llenado de combustible
14. Flotador
15. Soporte de la bobina
16. Plaqueta con electrónica
17. Plaqueta con electrónica
18. Perilla del termostato
19. Tuerca
20. Interruptor
21. Cubierta de la pantalla
22. Panel de control
23. Plaqueta con los Pantallaes
24. Parte inferior de la carcasa
25. Distanciador
26. Cubierta delantera de la cámara de combustión
27. Cámara de combustión
28. Carcasa superior
29. Cubierta de la cámara de combustión
30. Soporte del quemador
31. Boquilla
32. Soporte del sensor óptico
33. Sensor óptico
34. Cabezal de la boquilla
35. Cable de alta tensión
36. Fijación de la boquilla
37. Electrodo de ignición/encendido
38. Soporte de protección térmica
39. Protección térmica
40. Ventilador
41. Motor
42. Cubierta de plástico
43. Soporte del motor
44. Cubierta derecha
45. Dinamiteros y pegadores
46. Cable de alimentación
47. Bobinas de reactancia
48. Bobina de encendido
49. Electroválvula
50. Tubo de aire
51. Conducto de combustible
52. Soporte de la electroválvula
ESP
19