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Dover OPW 66CLP Instrucciones De Instalación página 3

Acoplamientos de seguridad equilibrados

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DRIVE OFF PROCEDURE/ PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA
The following maintenance may be
performed by the GDF owner/operator or
any authorized service contractor
It will require at least 40-50 lbs. of effort to re-connect the breakaway.
An optional clamping tool is available (purchased separately) to make
the re-connection process easier. If you have any questions or concerns,
STOP and contact an authorized service contractor.
Some residual pressure may be present on the dispenser side of the
separated breakaway – use caution when removing. A small amount of
gasoline may leak out of the connection – a towel wrapped loosely
around the breakaway can help minimize fuel spills.
BREAKAWAY RECONNECTION PROCEDURE
1. Verify the dispenser is not authorized/activated.
2. Remove both halves of the breakaway from the hose.
3. Perform visual inspection of the breakaway body components.
a. If the "Spud" assembly (see FIG 3, page 4) is damaged beyond
repair, the entire breakaway will need to be replaced.
b. If the "Body" assembly (see FIG 3, page 4) is damaged beyond
repair, the entire breakaway must be replaced.
c. Ensure the "spring" is not damaged or missing (see FIG 3, page 4).
4. Replace damaged and missing breakaway components.
a. The O-ring will need to be replaced every time breakaway
separation occurs, replace with part number 204870.
b. If the Spring is damaged (or missing), replace with part
number 204872.
c. If the Plastic Sleeve is damaged, replace with part number 204811.
IOM 9-EVR aprobado por ARB para acoplamientos de seguridad tipo "breakaway" equilibrados modelos VR-283-O y VR-204-O
9-18
ARB Approved IOM 9 -EVR Balance Breakaways VR-203-O and VR-204-O
El siguiente mantenimiento puede ser realizado
por el propietario/operador del GDF o por cualquier
contratista de servicio autorizado
Se requerirán al menos 40-50 lbs. de esfuerzo para reconectar el acoplamiento
de seguridad tipo "breakaway". Se dispone de una herramienta opcional de
apriete (se compra por separado) para facilitar el proceso de reconexión.
Si tiene preguntas o inquietudes, DETÉNGASE y póngase en contacto con un
Puede haber alguna presión residual del lado del surtidor del acoplamiento de
seguridad tipo "breakaway" separado – tenga cuidado al desmontarlo. Puede
haber fugas de una pequeña cantidad de gasolina en la conexión – una toalla
envuelta de manera floja alrededor del acoplamiento de seguridad tipo
"breakaway" puede ayudar a minimizar los derrames de combustible.
PROCEDIMIENTO DE RECONEXIÓN DEL ACOPLAMIENTO DE
SEGURIDAD TIPO "BREAKAWAY"
1. Verifique que el surtidor no esté autorizado/activado.
2. Desmonte ambas mitades del acoplamiento de seguridad tipo
"breakaway" de la manguera.
3. Realice una inspección visual de los componentes del cuerpo del
acoplamiento de seguridad tipo "breakaway".
a. Si el ensamble con el "relieve" (consulte la FIG. 3, página 4) está
dañado sin posibilidad de reparación, deberá reemplazarse todo
el acoplamiento de seguridad tipo "breakaway".
b. Si el ensamble con el "cuerpo" (consulte la FIG. 3, página 4) está
dañado sin posibilidad de reparación, deberá reemplazarse todo
el acoplamiento de seguridad tipo "breakaway".
c. Asegúrese de que el "muelle" no esté dañado o falte (consulte la
FIG. 3, página 4).
4. Reemplace los componentes dañados o faltantes del acoplamiento de
seguridad tipo "breakaway".
a. El aro tórico deberá reemplazarse cada vez que ocurra una
separación del acoplamiento de seguridad tipo "breakaway",
reemplace con el número de pieza 204870.
b. Si el muelle está dañado (o falta), reemplace con el número de
pieza 204872.
c. Si el manguito plástico está dañado, reemplace con el número
de pieza 204811.
206203 August 2015
ADVERTENCIA
contratista de servicio autorizado.
ADVERTENCIA
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