Vimar EIM2 Manual Para El Conexionado Y El Uso página 30

HIDDY 350A
3.5 Ρυθμιση μηχανικων τερματικων διακοπτων διαδρομηΣ
HIDDY 350A 110° (EIM2)
Όταν χρησιμοποιείτε το HIDDY 350A, δεν χρειάζεται να στερεώσετε
επιδαπέδιους τερματικούς διακόπτες ή άλλους διακόπτες, καθώς διαθέτει
στο εσωτερικό του ρυθμιζόμενες τερματικές βίδες για περιορισμό της
διαδρομής του φύλλου. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στις βίδες, πρέπει να
αφαιρέσετε το καπάκι του HIDDY 350A.
- Για να επιτευχθεί το επιθυμητό άνοιγμα της καγκελόπορτας, αρκεί να
βιδώσετε ή να ξεβιδώσετε την κατάλληλη τερματική βίδα (D) και, στη
συνέχεια, να ασφαλίσετε το κόντρα παξιμάδι για να μην μπορεί να
μεταβληθεί η θέση του αργότερα (εικ. 6).
Η ίδια ρύθμιση πρέπει να εκτελεστεί και στη βίδα (E) για το κλείσιμο, ώστε
να είναι δυνατή κατά τη διαδικασία απασφάλισης η εκ νέου ασφάλιση του
μηχανισμού (εικ. 7).
ΠΡΟΣΟΧΗ:
φροντίστε στο κλείσιμο τα φύλλα να μην χτυπούν πάνω στον
επιδαπέδιο τερματικό διακόπτη. Το φύλλο πρέπει να σταματάει με τη
βοήθεια του εσωτερικού μηχανικού τερματικού διακόπτη διαδρομής.
Σε αντίθετη περίπτωση, δεν θα είναι δυνατή η απασφάλιση.
3.6 Ηλεκτρικη συνδεση
Που πρέπει να αναληφθούν μετά την αποσύνδεση της παροχής
ρεύματος στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα.
Ανατρέξτε στις οδηγίες του Σχ. 11.
3.7 Απασφαλιση εκτακτης αναγκης
Πρέπει να πραγματοποιείται μετά από διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας του κινητήρα.
Για να εκτελέσετε με ασφάλεια τη χειροκίνητη κίνηση του φύλλου, πρέπει
να βεβαιωθείτε ότι:
- Η προσπάθεια που απαιτείται για να μετακινήσετε το φύλλο είναι
εντός των ορίων του προτύπου EN 12453).
Σε περίπτωση έλλειψης ηλεκτρικής ενέργειας, για να μπορέσετε να
ανοίξετε χειροκίνητα την καγκελόπορτα, χρησιμοποιήστε απλά τη
διάταξη απασφάλισης που υπάρχει στο μοχλό κίνησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
φροντίστε στο κλείσιμο τα φύλλα να μην χτυπούν πάνω στον
επιδαπέδιο τερματικό διακόπτη. Το φύλλο πρέπει να σταματάει
με τη βοήθεια του εσωτερικού μηχανικού τερματικού διακόπτη
διαδρομής. Σε αντίθετη περίπτωση, δεν θα είναι δυνατή η απασφάλιση.
3.8 Ρυθμιση συμπλεκτη
Στο HIDDY 350A δεν υπάρχει μηχανικός περιοριστής ροπής.
Επομένως, ο μηχανισμός αυτός πρέπει να ελέγχεται από έναν
ηλεκτρονικό πίνακα που διαθέτει ηλεκτρονικό ρυθμιστή δύναμης.
Συνιστάται η χρήση του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ECA8 (για 1 ή 2
μονοφασικούς κινητήρες).
28
B
9
3.9 Ρυθμιση μηχανικων τερματικων διακοπτων διαδρομης
HIDDY 350A 180° (EIM2.180)
Για να σταματήσετε την κίνηση των απαιτούμενων θέσεων, απλά γυρίστε τις
βίδες στερέωσης A και B, τότε να τους μπλοκάρει με παξιμάδια ασφαλείας
για να τους αποτρέψει από την αλλαγή της θέσης τους με την πάροδο του
χρόνου. Για τον περιορισμό της διαδρομής της πύλης είναι απαραίτητο να
κινηθεί η θέση στερέωσης ανάλογα με τη γωνία του μέγιστου ανοίγματος που
απαιτούνται:
Α = ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Ρυθμίστε τον τρόπο αυτό να καταστεί δυνατή η λειτουργία για να
απελευθερώσει το κρέμεται το μηχανισμό.
Β = ΑΚΌΜΗ ΑΝΟΙΚΤΌ
ΠΡΟΣΟΧΗ: εκτός από την προσαρμογή της βίδας να οριοθετήσει το
εγκεφαλικό επεισόδιο άνοιγμα, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το γρανάζι
της τράτας περισσότερο ή λιγότερο προς την εγκοπή στην οποία θα
σταματήσει τη βίδα ρύθμισης (2 για το αριστερό και 1 για το δικαίωμα).
ΠΡΟΣΟΧΗ:
φροντίστε στο κλείσιμο τα φύλλα να μην χτυπούν πάνω στον
επιδαπέδιο τερματικό διακόπτη. Το φύλλο πρέπει να σταματάει με τη
βοήθεια του εσωτερικού μηχανικού τερματικού διακόπτη διαδρομής. Σε
αντίθετη περίπτωση, δεν θα είναι δυνατή η απασφάλιση.
κοινός
C
3.10 Ηλεκτρικη ασφαλεια
Εγκαταστήστε το σύστημα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς και
νόμους.
Συνιστάται η χρήση του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ECA8 (για 1 ή 2
μονοφασικούς κινητήρες).
Για τις συνδέσεις και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων,
ανατρέξτε στα σχετικά εγχειρίδια.
3.11 Συντηρηση
Πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο προσωπικό αφού
πρώτα διακοπεί η ηλεκτρική τροφοδοσία του κινητήρα.
Κάθε χρόνο, γρασάρετε τα κινούμενα εξαρτήματα στο εσωτερικό του
κουτιού και ελέγχετε τη δύναμη ώθησης που ασκείται από το χειριστή στην
καγκελόπορτα. Σε περίπτωση συντήρησης του μηχανισμού, μπορείτε να
τον αφαιρέσετε από το κουτί χωρίς να αφαιρέσετε το φύλλο.
- Όταν αφαιρέσετε το καπάκι του κουτιού και αποσυνδέσετε το καλώδιο
τροφοδοσίας του κινητήρα, βγάλτε χειροκίνητα τον καμπύλο μοχλό
κίνησης για να μπορέσετε να ανοίξετε το φύλλο.
- Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα τέσσερα παξιμάδια στερέωσης του μειωτήρα.
EL
EIS5.L
Κίτρινο - Πράσινο
μπλε
κοινός
Μπράουν
C
μαύρος
10
11