Vertiv Liebert GXT5 Serie Guía De Uso E Instalación página 60

208 v de entrada (l1, l2, n, g), 120/208 v de salida mv
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Tabla 4-4 Mensajes de alarma (continuación)
MENSAJE
Battery to utility transition
(Transición batería a red)
Battery voltage abnormal
(Voltaje de la batería anormal)
Bypass abnormal (Bypass
anormal)
Bypass abnormal in ECO mode
(Bypass anormal en modo
ECO)
Modo Bypass
Bypass over-current
(Sobrecorriente de bypass)
Charger fault (Falla del cargador)
Communication fail (Falla de
comunicación)
DC bus abnormal (Bus CC
anormal)
DC/DC fault (Falla de CC/CC)
EOD turn off (Apagado fin
descarga)
Fan fault (Falla del ventilador)
Faults cleared (Fallas borradas)
Guaranteed shutdown
(Apagado garantizado)
Input abnormal (Entrada
anormal)
Input ground lost (Tierra de
entrada perdida)
Input neutral lost (Neutro de
entrada perdido)
Input phase reversed (Fase
invertida de entrada)
Insufficient capacity to start
(Capacidad insuficiente para
iniciar)
Inverter fault (Falla del
inversor)
Inverter overload (Sobrecarga
de inversor)
Inverter relay welded (Relé del
inversor soldado)
Load off due to output short
(Carga apagada: cortocircuito
de salida)
Load off due to shutdown
on battery (Carga apagada:
apagado de batería)
Manual power-on (Encendido
manual)
Manual shutdown (Apagado
manual)
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DESCRIPCIÓN
El UPS ha transferido la carga a la alimentación de la red principal desde la batería. Aparecerá en el registro siempre
que ocurra el evento.
El voltaje de la batería supera el rango normal. Compruebe si el voltaje de los terminales de la batería supera el rango
normal.
Se puede deber a que la frecuencia y el voltaje de bypass están fuera de rango, el bypass está apagado y la conexión de
los cables de bypass es incorrecta.
Compruebe que la frecuencia y el voltaje de bypass estén dentro del rango de configuración.
Compruebe la conexión de los cables de bypass.
Se puede deber a que el voltaje y la frecuencia de bypass ECO están fuera de rango, bypass ECO está apagado y la
conexión de los cables de bypass ECO es incorrecta. Compruebe que el voltaje y la frecuencia de bypass ECO estén
dentro del rango de configuración. Compruebe la conexión de los cables de bypass.
El UPS está en modo Bypass. Esto se borrará cuando el UPS regrese al modo Normal.
La carga está usando más corriente que el valor nominal de suministro del UPS en el modo Bypass. Reduzca la carga.
El voltaje de salida del cargador es anormal y el cargador está desconectado. Comuníquese con la asistencia técnica de
Vertiv.
La comunicación interna es anormal. Compruebe que los cables de comunicación estén conectados correctamente.
El inversor está desconectado debido a que el voltaje del bus CC está fuera del rango aceptable. La carga se transferirá al
modo Bypass si la opción Bypass está disponible puesto que el voltaje del bus se encuentra fuera del rango aceptable.
El descargador está defectuoso porque el voltaje del bus supera el rango de configuración cuando se pone en marcha
el descargador. Comuníquese con la asistencia técnica de Vertiv.
El inversor está desconectado debido al fin de la descarga. Compruebe el estado de desconexión de la red de
alimentación principal y restablezca la red principal a tiempo
Al menos un ventilador presenta anomalías. Compruebe si el ventilador está bloqueado o la conexión de los cables está floja.
Las fallas se han borrado mediante la opción Settings > Controls > Clear faults (Ajustes > Controles > Borrar fallas).
Aparecerá en el registro siempre que ocurra el evento.
La descarga de la batería ha finalizado y, a continuación, el sistema se apaga porque la opción Guaranteed shutdown
(Apagado garantizado) está activada (consulte Guaranteed shutdown [Apagado garantizado] en la página 37). La
alarma desaparecerá cuando el UPS se encienda de nuevo.
El rectificador y el cargador están desactivados debido a que el voltaje y la frecuencia de la red de alimentación
principal superan el rango normal. Compruebe si el voltaje y la frecuencia de la fase de entrada del rectificador superan
el rango normal o si la red de alimentación principal se ha desconectado
Compruebe que la línea PE esté bien conectada y que la alarma se pueda eliminar en la pantalla.
No se detecta el neutro de entrada de la red de alimentación principal. La alarma desaparecerá cuando la conexión
neutra se haya restaurado.
La línea de entrada y la línea neutra de la red de alimentación principal están invertidas. Apague el disyuntor de entrada
externo y conecte las líneas correctamente.
El UPS está en modo Bypass y se inicia con una carga superior al 105% de la capacidad nominal. Reduzca la carga a la
capacidad nominal o por debajo de ella para iniciar la unidad.
El inversor se apaga cuando el voltaje de salida y la corriente del inversor superan los rangos establecidos. Si la opción
bypass está disponible, el UPS se transferirá al modo Bypass o el sistema se apagará. Comuníquese con la asistencia
técnica de Vertiv.
La capacidad de carga del inversor es superior a la del valor nominal, el tiempo de retraso de sobrecarga aumenta, el
inversor se apaga. Si la opción bypass está disponible, el sistema se transferirá al modo Bypass o el sistema se apagará.
Compruebe la carga de salida. Si hay sobrecarga, reduzca la carga y el sistema se transferirá al modo de inversor
transcurridos cinco segundos sin alarma.
El relé del inversor está en cortocircuito. Comuníquese con la asistencia técnica de Vertiv.
Se ha producido un cortocircuito en la salida. Compruebe los cables de salida y si hay cortocircuitos en otros equipos.
El sistema se ha apagado en el modo Battery (Batería). Desaparecerá cuando el sistema se encienda de nuevo.
El sistema se ha encendido desde el panel de visualización. Aparecerá en el registro siempre que ocurra el evento.
El sistema se ha apagado desde el panel de visualización. Aparecerá en el registro siempre que ocurra el evento.
Panel de operación y visualización

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