Dimensiones; Características Técnicas - Mechatronics EUROSENS 100 Instrucciones De Funcionamiento

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2) Se recomienda tomar la decisión final acerca de la elección del modelo después de la
inspección del vehículo.
3) Al elegir un modelo, es importante para decidir inicialmente en el circuito de sensor en
la línea de combustible.
Recomendaciones para la elección del modelo Delta, en función de los valores de consumo
de combustible en el suministro y retorno de las líneas de combustibl:
Esquema 4
Caudal mínimo, l / h
5
10
25
ATENCION!
1) No se recomienda instalar el sensor en los costos máximos de contorno.
2) Se recomienda tomar la decisión final acerca de la elección del modelo después de la
inspección del vehículo.
3) No se recomienda instalar el sensor en la presencia de aire en el flujo o la línea de
retorno de combustible, así como en el sistema de combustible con la bomba de alto rendimiento
con un pequeño consumo de combustible del motor.
Ejemplo
:
Productividad de pompy‐ 350 l/h. El consumo de combustible al ralentí ‐ 3 ... 5 l / h.
Error relativo de medición de flujo en las líneas de combustible de suministro y retorno ‐
0,3%.
En este caso, el posible error de la medición de la diferencia será de hasta 4 l / h. Lo que
es proporcional a la admisión del motor.
4) Los valores de consumo de combustible en el flujo y la devolución del motor se pueden
encontrar en la característica de la bomba de refuerzo rendimiento de la placa de identificación,
instalado en la máquina.
2.5. Dimensiones
Todas las dimensiones y el espacio de conexión se indican en el p.11.
2.6. Características técnicas
Esquema 5. Las especificaciones típicas
Sensor de flujo
Eurosens
litros/hora
Direct PH 100
Direct PH 250
Direct PH 500
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Sensores EUROSENS flujo. Instrucciones de uso. ver. 1.6
Caudal máximo, l / h
Q start, Q min,
litros/hora
0,5 2
0,5 5
1,0 10
100
250
500
Q nom, Q max,
litros/hora liters/hour
50 100
125 250
250 500
Modelos recomendados Delta
XXX PN (RS), XXX:
100
250
500
Cantidad
Error
imp/litros
98...102 ± 2%
98...102 ± 2%
48...52 ± 2%