Garnitura za izradu kočionih vodova
HRV
Poštovani korisnici !
Tvrtka Förch Vam se zahvaljuje na kupnji nekog od njihovih proizvoda. U ovim korisničkim uputama, pronaći
ćete sve potrebne informacije o pravilnoj i sigurnoj primjeni ovog uređaja. Stoga je vrlo bitno da prije same
primjene uređaja, detaljno pročitate i shvatite ove korisničke upute. Ove korisničke upute su sastavni dio
garniture, stoga ih uvijek pohranjujte u garnituru. Proizvođač ne preuzima nikakvu odgovornost ukoliko dođe
do ozljeda ili oštećenja i to nastala neodgovornim i nepravilnim korištenjem ovog alata, tj. korištenje mimo
sigurnosnih pravila i uputa.
1. Namjena uređaja
Ovdje navedeni uređaj za izradu obruba na vodovima (npr. kod osobnih i teretnih vozila za kočione i sisteme
spojke), koristi se isključivo kao uređaj za novo izradu ili popravak. Uređaj je primjenjiv na obloženim
i neobloženim bakrenim, čeličnim i aluminijskim vodovima i prilagodljiv je za mobilno i direktno korištenje
na vozilu.
2. Tehnički podaci
T
ežina:
1400g (komplet kofer 2800g)
Čeljusti:
4,75 mm (3/16"), 5 mm, 6 mm.
(čeljusti dvostrano iskoristive – DIN i SAE)
Tipovi uređaja:
SAE (konveksan) DIN uređaj E
DIN (konveksan) DIN uređaj F
SAE/DIN (dupli)
Pogon uređaja:
Hidraulično vreteno 2t
Uručenje:
Pravocrtno preko tlačnog klipa.
Vračanje:
Ručno, preko hidrauličnog vretena – navoja.
3. Sadržaj isporuke i montaža
Garnitura se sastoji i isporučuje sa sljedećim dijelovima.
1x Glavni uređaj sa ručkom
1x Zatezni vijak M12 x 1,25 (pogon 6-kutni OK16)
1x Hidraulična jedinica 2t sa člankom
1x Set zateznih čeljusti 4,75 mm (3/16")
1x Set zateznih čeljusti 5,00 mm
1x Set zateznih čeljusti 6,00 mm
1x Matrica DIN 4,75 + 5,00 mm
1x Matrica DIN 6,00 mm
1x Matrica SAE 4,75 + 5,00 + 6,00 mm – OP1
1x Matrica SAE 6,00 mm – OP1
1x Matrica SAE 4,75 + 5,00 + 6,00 mm – OP2
1x Mini sjekač cijevi
1x Unutarnje / vanjski skidač
4. Sigurnosne i upute o primjeni
Generalno, alati se smiju koristiti samo u područjima za koja su namijenjeni. Ukoliko se koriste u područjima
za koja nisu namijenjena, tada se taj potez smatra nezakonitim, nepravilnim i mogu nastati teške i smrtonosne
ozljede. Popravak kočionih vodova smije sprovoditi samo stručno osoblje. Također je vrlo bitno pridržavanje
svih uputa i propisa proizvođača vozila na kojem se izvršava popravak kočionih vodova. Kočioni vodovi smiju
biti maksimalno 90°uvinuti, ukoliko je stupanj veći od 90°, tada postoji opasnost od otežanog protoka
kočione tekućine i u najgorem slučaju do totalnog začepljenja što može imati katastrofalne posljedice.
5. Postupak rada
5.1. Kako bi se postigao što bolji obrub, vrlo je bitno da se vod odreže čisto, ravno i bez nabora.
Stoga vam preporučamo da koristite mini sjekač cijevi i unutarnje/vanjski skidač (slika 5.1).
5.2. Glavni uređaj opremiti sa zateznim vijkom. Tijekom zavijanja zateznog vijka, obratite pozornost
da ima dovoljno prostora za umetanje zateznih čeljusti. Otvorena strana prihvata zateznih čeljusti na glavnom
uređaju, pokazuje udesno i prihvat hidrauličnog vretena, nalazi se na lijevoj strani (slika 5.2).
5.3. Odaberite odgovarajuće zatezne čeljusti, to ovisi o veličini kočionog voda, kojeg je potrebno
obrubiti (vidi promjer i tip obruba na unutarnjoj strani svake zatezne čeljusti). Sada obje zatezne čeljusti
postaviti tako u glavni uređaj da svaka zatezna čeljust gleda jedna prema drugoj. Na temelju toga, potrebno je
da odabrani matrični profil odgovara prema hidrauličnoj jedinici.
Napomena: Čeljusti se praktički nalaze u glavnom uređaju, tako da zatezni vijak pritišće stražnji dio jedne
čeljusti (slika 5.3).