3-56 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de temperatura del aire de admisión (código de servicio 13)
Desmontaje/montaje del sensor de temperatura del
aire de entrada
No deje caer nunca el sensor, especialmente sobre
una superficie dura. El golpe podría dañarlo.
•
Extraiga el depósito de combustible (consulte Desmon-
taje del depósito de combustible).
•
Desconecte el conector [A] desde el sensor de tempera-
tura del aire de admisión.
•
Retire el tornillo [B].
•
Tire del sensor de temperatura del aire de admisión [C].
•
Coloque el sensor de temperatura de aire de admisión en
la caja del filtro de aire.
•
Apriete el tornillo de forma segura.
Comprobación del voltaje de salida del sensor de
temperatura del aire de admisión
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
○
El voltaje de salida cambia de acuerdo con la tempera-
tura del aire de admisión.
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU). No
desconecte los conectores de la ECU.
•
Conecte un voltímetro digital al conector de la ECU, utili-
zando el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Conjunto de adaptadores de agujas: 57001-1457
•
Mida el voltaje de salida del sensor con el motor parado
y con el conector unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de salida del sensor de temperatura del aire de
admisión
Conexiones al conector de la ECU
Medidor (+) → cable Y (terminal 26)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
Estándar:
Aproximadamente 2,25 – 2,50 V a una
temperatura del aire de admisión de
20°C
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
PRECAUCIÓN
NOTA