Diagnosis Del Controlador Remoto; Prueba De Funcionamiento [Mando A Distancia]; Antes De Hacer La Prueba De Funcionamiento; Autotest - Mitsubishi Electric PEH-P8MYA Manual De Instalación

2 Seleccione el número de dirección de refrigerante para la autodiagnosis
Presione los botones
ción de refrigerante (00 a 15) y seleccione el número de dirección de refrige-
rante para la autodiagnosis. Después de tres segundo de haber realizado el
cambio, la dirección de refrigerante para el autodiagnosis encendida comen-
zará a parpadear, y se iniciará la autodiagnosis.
3 Visualización del resultado de la autodiagnosis
Con respecto a los detalles sobre el contenido de los códigos de error, consul-
te la tabla anterior.
(1) Cuando haya historia de errores
(2) Cuando no haya historia de errores
(3) Cuando la dirección no exista
a) Visualización alternativa
c) Atributo de la búsqueda de errores
4 Reponga la historia de errores
Haga que se visualice la historia de errores en la pantalla de visualización de
resultados del autodiagnosis 3.
La dirección para autodiagnosis parpadeará cuando presione dos veces el
CLOCK ON OFF
botón antes de tres segundos.
El diagrama de la izquierda se visualizará cuando se haya repuesto una histo-
ria de errores. Tenga en cuenta que el contenido de errores volverá a
visualizarse si la reposición de la historia de errores resulta insatisfactoria.
a) Visualización alternativa
5 Cancelación de la autodiagnosis
Para cancelar la autodiagnosis podrán utilizarse los dos métodos siguientes.
Para cancelar la autodiagnosis, presione dos veces el botón CHECK antes de
tres segundos. La pantalla de visualización volverá al estado existente antes
de la autodiagnosis.
Para cancelar la autodiagnosis, presione el botón I ON/OFF. La unidad inte-
rior se parará.
(Esta operación será inefectiva cuando la operación esté prohibida.)

11.4. Diagnosis del controlador remoto

Si la operación no puede realizarse desde el control remoto, utilice esta función
para disgnosticarlo.
[Fig. 11.4.1] (P.10)
1 En primer lugar, compruebe el marcador de corriente eléctrica
Si no se visualiza el voltaje correcto (12 V CC) en el control remoto, se encen-
derá el marcador de corriente eléctrica.

12. Prueba de funcionamiento [mando a distancia]

12.1. Antes de hacer la prueba de funciona-
miento
s s s s s Después de la instalación de tubos y cables en las unidades interior y
exterior, compruebe que no haya escapes de refrigerante, aflojamiento
en la fuente de alimentación o cableado de control y polaridad errónea.
s s s s s Utilice un megaohmímetro de 500 V para comprobar que la resistencia
entre los bornes de alimentación y la tierra es como mínimo de 1,0 M
s s s s s No efectúe esta prueba en los bornes de los cables de control (circuito
de bajo voltaje).
Advertencia:
No utilice el aire acondicionado si la resistencia de aislamiento es inferior a
Ω
1,0 M .
Precaución:
El compresor no funcionará a menos que la conexión de fase de la fuente de
alimentación sea correcta.
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para desplazarse por los números de direc-
b) Código de error
d) Número de unidad
Si el marcador de corriente eléctrica no está encendido, compruebe el cableado
del control remoto y de las unidades interiores.
I Marcador de corriente eléctrica
2 Pase el modo de control remoto
Mantenga presionado el botón CHECK durante 5 segundos o más para hacer
que se visualice el diagrama de la izquierda.
Para comenzar la diagnosis del control remoto, presione el botón FILTER.
3 Resultados de la diagnosis del control remoto
(1) El control remoto está funcionando correctamente.
Compruebe otras causas posibles, ya que el problema no se encuentra en el
control remoto.
(2) El control remoto posee una inconformidad.
El control remoto deberá reemplazarse.
La visualización de error 1 ("NG") parpadea para mostrar una inconformidad
en el circuito transmisor-receptor.
Problemas potenciales diferentes a los diagnosticados para el control
remoto.
(1) La transmisión sencilla no es posible si parpadea la visualización de error 2 ("E3").
Es posible que haya "ruido" en la línea de transmisión, o que los otros contro-
les remotos para las unidades interiores estén dañados. Compruebe la trayec-
toria de transmisión y los otros controles remotos.
(2) Se ha producido un error de datos cuando la visualización de errores tres
muestra "ERC" y el número de errores de datos.
Número de errores de datos generados (máximo de 66 errores)
El número de errores de datos generados representa la diferencia en el núme-
ro de bits de datos transmitidos desde el control remoto y el número real de
bits que se transmitieron a lo largo de la trayectoria de transmisión. Si ocurre
este error, "ruido", etc., está interfiriendo en los datos de transmisión. Com-
pruebe la trayectoria de transmisión.
K Cuando el número de errores de datos sea 02
L Datos de transmisión del control remoto
M Datos de transmisión en la vía de transmisión
4 Cancele la operación de diagnosis del control remoto
Mantenga presionado el botón CHECK durante cinco segundos o más para
cancelar la operación diagnosis del control remoto. La lámpara de operación
"H0" parpadeará, y la pantalla de visualización volverá al estado existente
antes de la diagnosis después de unos 30 segundos.

12.2. Autotest

[Fig. 12.2.1] (P.10)
1 Encienda el aparato.
CHECK
2 Pulse el botón
(Inicie el procedimiento con la pantalla de estado del controlador remoto
apagada.)
Ω
.
A Se encenderán CHECK .
B «00» empieza a parpadear.
3 Apunte con el mando a distancia hacia el receptor de la unidad y pulse el
h
botón . El número de veces que suene el zumbador del receptor y el
número de parpadeos del piloto de funcionamiento indican el código de
comprobación.
4 Pulse el botón ON/OFF para terminar el autotest.
dos veces.