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PRECAUCIÓN
•
Las baterías de arranque pueden des-
prender gas oxhídrico, que es un gas
muy explosivo. Es suficiente con una
chispa, que puede generarse si se
conectan de forma incorrecta un cable
puente, para que la batería explote.
•
La batería de arranque contiene ade-
más ácido sulfúrico que puede causar
graves lesiones por corrosión.
•
Si el ácido entra en contacto con los
ojos, la piel o la ropa, lávese con agua
en abundancia. Si el ácido le salpica
en los ojos, solicite inmediatamente
atención médica.
Información relacionada
•
Arranque del motor (p. 273)
Estárter-generador integrado - ISG (Integrated Starter Generator).
4
Sistemas de propulsión
Este V60 Plug-in Hybrid es un híbrido para-
lelo, lo que significa que tiene dos sistemas
de propulsión diferentes: un motor eléctrico y
un motor diésel. Según el modo seleccionado
por el conductor y la energía eléctrica dispo-
nible, los dos sistemas de propulsión pueden
utilizarse independientemente o de forma
paralela.
Dos sistemas de propulsión
El avanzado sistema de gestión coordina las
características de los dos sistemas de pro-
pulsión para proporcionar la mejor economía
de combustible posible.
Batería híbrida
4
Generador
08 Arranque y conducción
Motor diésel
Motor eléctrico
El motor eléctrico se utiliza principalmente a
baja velocidad y el motor diésel a mayor velo-
cidad y para conducir de forma más activa.
Tanto el motor diésel como el motor eléctrico
pueden transmitir fuerza de tracción directa-
mente a las ruedas. El motor diésel puede
cargar además la batería híbrida del motor
con un generador especial.
Información relacionada
•
Sistema de propulsión - modos de con-
ducción (p. 278)
•
Flujo de energía (p. 281)
•
Sistema de propulsión - símbolos y men-
sajes (p. 282)
08
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