Apéndice A—Descripción de parámetros
Código
ID Modbus
Parámetro
P8.5
289
Punto de Debilitamiento del Campo (FWP)
El punto de debilitamiento de campo es la frecuencia de salida a la cual la tensión de
salida alcanza el valor máximo ajustado (P8.6). Normalmente, este valor lo determina
el valor de la placa de características del motor. Si se han facilitado las
especificaciones del motor, puede seguir ajustándose.
P8.6
290
Tensión en el Punto de Debilitamiento del Campo
Por encima de la frecuencia en el punto de debilitamiento de campo, la tensión de
salida permanece en el valor máximo ajustado. Por debajo de la frecuencia en el
Punto de debilitamiento de campo, la tensión de salida depende del ajuste de los
parámetros de la curva V/Hz. Véase P8.3, P8.4, P8.6 y P8.9.
Cuando los parámetros P1.8 y P1.9 (tensión nominal y frecuencia nominal del motor)
están ajustados, los parámetros 8.5 y P8.6 se ajustan automáticamente a los valores
correspondientes. Si necesita diferentes valores para el punto de debilitamiento de
campo y la tensión de salida máxima, cambie estos parámetros después de ajustar
P1.8 y P1.9.
P8.7
291
Frecuencia Punto Medio V/Hz
Si seleccionamos la curva programable en P8.4, este parámetro define la frecuencia
del punto medio de la curva. Este valor puede fijarse en cualquier punto entre 0 y
FWP para poseer una rampa V/Hz distinta. Si se fija en FWP, proporcionará la
tensión máx. durante toda la curva. Véase Figura 61.
P8.8
292
Tensión Punto Medio V/Hz
Si seleccionamos la curva programable en P8.4, este parámetro define la tensión del
punto medio de la curva. Este valor puede fijarse en cualquier punto entre la tensión
de frecuencia cero y la tensión FWP. Este puede poseer una rampa distinta por
encima y debajo de este punto o permitir una tensión máxima. Véase Figura 61.
P8.9
293
Tensión a Frecuencia Cero
Si seleccionamos la curva programable en P8.4, este parámetro define la tensión a
frecuencia cero de la curva. Al fijar este valor por encima de 0%, se da una tensión
adicional. En algunos casos, al fijar este valor demasiado elevado, puede provocar
que el motor se sobresature. Véase Figura 61.
P8.10
288
Frecuencia de conmutación
Este parámetro fija la frecuencia de la modulación de ancho de impulso (PWM). Una
frecuencia de conmutación más elevada deriva en una onda sinusoidal de intensidad
más limpia, mientras que las frecuencias bajas derivan en una onda sinusoidal más
agitada.
El ruido del motor se puede minimizar usando una frecuencia de conmutación alta,
pero la cantidad de disipación de calor aumenta. Aumentar la frecuencia de
conmutación reduce la capacidad de la unidad del convertidor de frecuencia.
Para tener protección contra la sobrecarga térmica, la frecuencia de conmutación se
reduce automáticamente por el hecho de que la temperatura ambiente es alta así
como con intensidades de carga elevadas.
P8.11
1665
Modo Filtro Sinusoidal
Habilita que el convertidor de frecuencia tenga un filtro sinusoidal conectado a los
cables de salida del motor. Si está conectado, la salida del motor se ajustará para
reflejarlo. Esto también permite que el convertidor tenga una frecuencia de
conmutación fija al alcanzar la protección térmica del motor.
P8.12
294
Control Sobretensión
Estos parámetros permiten que los controladores de sobretensión queden fuera de
servicio. Esto puede ser útil, por ejemplo, si la tensión de alimentación principal varía
mas de 15% a +10% y la aplicación no tolerará esta sobretensión. En este caso, el
regulador controla la frecuencia de salida tomando en cuenta las fluctuaciones de
alimentación.
0 = Controlador apagado
1 = Controlador encendido
P8.13
298
Caída de Carga
La función de caída habilita caída de velocidad como una función de la carga. Este
parámetro ajusta esa cantidad en correspondencia con el par nominal del motor.
Normalmente se utiliza al compartir cargas con múltiples VFDs
182
Convertidores de frecuencia DG1 serie PowerXL
MN040004ES—Abril de 2015
www.eaton.com
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