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MANUAL DE INSTALACIÓN,
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
TÍTULO: Válvula de Seguridad y Alivio Serie F7000/8000
3.2
REARMADO DE LA VÁLVULA PRINCIPAL SERIE F7000/8000
1)
El rearmado de estas válvulas se realiza básicamente a la inversa que el procedimiento
de desmontaje. Se debe tener cuidado al manejar todos los componentes, en especial las
superficies de sellado y las piezas perecederas. Todas las piezas deben estar limpias
y sin desechos ni sustancias contaminantes.
2)
Vuelva a colocar la guía y los sellos respectivos en el cuerpo. No doble ni estire en exceso los
aros tóricos del sello del revestimiento. El aro tórico inferior se puede colocar con cuidado sobre
el área de sellado del cuerpo antes de insertar la guía, o bien, se puede colocar sobre la guía y,
si es necesario, afirmarlo con un lubricante adecuado (por ejemplo, Dow Corning 33 o Molykote).
Presione ligeramente el sello superior en la ranura respectiva, de manera tal que quede
distribuido de forma pareja alrededor de la circunferencia de la guía y que no quede comprimido
por la tapa.
3)
Inserte el aro tórico o el asiento de plástico en la parte inferior del pistón, teniendo cuidado para
colocar el asiento completamente dentro de la cavidad del pistón. TENGA EN CUENTA que los
rayones, las estrías o las partículas que queden en el asiento podrían dañar el sellado. Coloque
con cuidado la placa de retención sobre el asiento. Para F8000, coloque el tapón de flujo anular
sobre el retén y, si corresponde, coloque la clavija del resorte en el pistón. Aplique Loctite o
Vibra-tite al tornillo de retención. Inserte el perno y ajuste a: 4-5 pies-libra (perno de 1/4 pulgada);
12-14 pies-libras (3/8 pulgada); 34-37 pies-libras (1/2 pulgada); 120 pies-libras (3/4 pulgada).
IMPORTANTE: El tornillo de retención debe sentir un gran resistencia de los insertos Heli-Coil
del pistón. Cambie estos insertos si están gastados o dañados.
4)
Instale el sello del pistón. Se puede aplicar ligeramente Dow Corning 33 o un producto
equivalente al modelo con aro tórico (sólo para la Serie F7050 o F8050). No lubrique el sello en
V de Teflon que se emplea en las Series F7040 y F8040.
Rev. L
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