PEUGEOT NUEVO 208 2016 Guía De Utilización Y Mantenimiento página 144

Información práctica
Calidad de los combustibles utilizado
Motores Nafta*
Para los motores nafta, es obligatorio utilizar
combustible sin plomo. La boca del llenado
tiene un orificio estrecho que sólo permite
recargar nafta sin plomo.
El uso de combustibles del tipo Grado 3
(Resolución 1283/2006 de la Secretaría
de Energía), por poseer características
de calidad que permiten el cumplimiento
de las exigencias Euro 5 para la que
están capacitados nuestros vehículos.
El uso de combustibles del tipo Grado
2, si bien no afectará el correcto
funcionamiento del
elementos asociados,
alcanzar el nivel de emisiones EURO 5.
La utilización de combustibles de calidad
inferior a Grado 3 no garantiza el
correcto funcionamiento del motor ni de
sus elementos asociados.
Nafta tipo Grado 2 = RON 95
Nafta tipo Grado 3 = RON 98
* Para los paises que comercializan
esta motorización
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Motores Flex*
Los motores
desarrollados para utilización de nafta con
mínimo de 20% de alcohol.
El sistema
combustible, regula automaticamente, mediante
señales recebidas de los sensores, ajustará
el funcionamiento del motor al combustible
utilizado.
Las recargas de combustible deben ser
superiores a 10 litros para que el indicador de
nivel los tenga en cuenta.
Para garantizar el perfecto funcionamiento
del vehículo, el sistema de inyeción Flex Fuel
motor y sus
necesita reconocer el combustible utilizado
no permitirá
(Alcohol, Nafta o cualquier mezcla de ambos
combustibles), especialmente si ha cambiado el
combustible predominante (de alcohol por nafta
o vice-versa)
Para recargar, siga este procedimiento:
Realizar las recargas de combustible
F
siempre con el motor apagado.
Realizar las recargas con el motor caliente.
F
Si el motor está frío, utilizar el vehículo
durante 5 minutos antes de recargar el
combustible
de esto vehículo fueron
de inyeción electrónica de
Después de recargar, se recomienda
F
una utilización de 10 minutos o 5 km
(sin aceleraciones y desaceleraciones
bruscas), para completar el reconocimiento
del nuevo combustible por el sistema de
inyección FLEX FUEL;
Al arrancar el vehículo después de llenar
F
el deposito evite detener el motor poco
después.
Sistema FlexStart*
El sistema de partida a frío FLEX START elimina
el uso de depósito adicional de partida a frío.
Este sistema está en funcionamiento, cuando
el vehículo está cargado con más de 85% de
etanol (alcohol) y la temperatura del motor es
inferior a 18° C.
Cuando sea necesario, este sistema utiliza el
precalentamiento de alcohol, antes de arrancar
el motor, durante la partida, y puede ser activa,
algún tiempo, incluso después de la partida.
Al hacer la apertura de la puerta del conductor,
si se verifican las condiciones anteriores,
se inicia el sistema de precalentamiento del
alcohol.
El testigo indicador de calefacción
no se enciende. Al girar la llave de
encendido, el testigo indicador se
ilumina en el tablero de instrumentos, indicando
en su caso, el precalentamiento del combustible.