Visor del sistema
1 2
4
3
1.
Símbolo del TPMS
2. Neumático delantero, identificado
3. Neumático trasero, identificado
4. Visor de presión de inflado de
neumáticos
Para acceder a la pantalla de presión de
los neumáticos:
Asegúrese de que la motocicleta está
parada.
Ponga el conmutador de encendido en
posición de encendido (ON).
Pulse y suelte el botón SELECCIONAR en el
alojamiento de conmutadores del manillar
izquierdo hasta que aparezca 'InFo'.
Pulse y suelte el botón de DESPLAZAR
para seleccionar la presión correspon-
diente al neumático delantero o trasero.
Una vez seleccionado el TPMS, la
pantalla de visualización mostrará '--'
'PSI' o 'bAr' hasta que la motocicleta
circule a una velocidad superior a
20 km/h y se reciba la señal que informa
de la presión del neumático.
Para salir de la pantalla de presión de los
neumáticos:
Pulse y suelte el botón de INICIO hasta
que se muestre la distancia del viaje en
el menú del contador parcial 1.
Información general
Presiones de neumáticos
La presión de inflado del neumático
mostrada en el panel de instrumentos
corresponde a la presión de inflado real
del
neumático
en
el
seleccionar el visor. Es posible que este
dato difiera del dato mostrado cuando
los neumáticos estaban fríos, porque
durante la conducción los neumáticos se
calientan y hacen que el aire en su
interior se expanda y la presión de
inflado
aumente.
Las
inflado en frío especificadas por Triumph
tienen en cuenta este hecho.
Ajuste únicamente la presión de los
neumáticos
cuando
estén
utilizando
un
manómetro
neumáticos
preciso
página 123). No utilice la pantalla de
presión de inflado de los neumáticos de
los instrumentos.
Advertencia
El sistema de supervisión de la presión
de inflado de neumáticos (TPMS) no
debe utilizarse como manómetro para
neumáticos al ajustar la presión de
inflado
de
los
neumáticos.
obtener
las
presiones
neumáticos
correctas,
siempre la presión de los neumáticos
cuando estén fríos y utilizando un
manómetro para neumáticos preciso
(consulte la página 150).
El uso del TPMS para ajustar la
presión de inflado de los neumáticos
puede inducir a un inflado incorrecto
de los mismos, con el consiguiente
riesgo de pérdida del control de la
motocicleta y de accidente.
momento
de
presiones
de
fríos
y
para
(consulte
la
Para
de
los
compruebe
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