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Instalación y Mantenimiento
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Tamaños de 270 a 870 y de 1420 a 1760
Mantenimiento Anual
Revise periódicam ente que el acoplamiento del eje esté alineado.
El desalineamiento excesivo transfiere cargas nocivas al equipo
conectado y puede ocasionar fallas.
Revise si hay desgaste de la araña elastomérica del acoplamiento
flexible y reemplácela si es necesario.
Revise el fluido una vez al año o con mayor frecuencia si está
expuesto al sobrecalentamiento. Debe cambiarse el fluido
sobrecalentado si adquiere un color oscuro y despide olor a
quemado. Los proveedores de fluido hidráulico pueden tomar
muestras periódicas de fluido del acoplamiento y recomendar
intervalos de cambio económicamente convenientes según los
tiempos de degradación. La temperatura de operación continua
no debe sobrepasar los 100°C (212°F ).
Izaje
Quite dos tornillos del perímetro (medida métrica) que formen un
ángulo de aproximadamente 90°. Inserte la varilla roscada (Tabla
3, Página 4) con arandelas y tuercas y luego coloque una eslinga
en el acoplamiento como se muestra en la Figura 2.
Figura 2
Instalación
Para instalar los acoplamientos hidráulicos sólo se necesitan
herramientas mecánicas estándares, como llaves de torque,
calibradores de separaciones, escuadras y un transportador
biselado con nivel de burbuja o el accesorio Falk Angle Finder
(detector de ángulos).
1. Instale el acoplamiento hidráulico.
a) Bloquee el interruptor de partida del motor primario.
b) Revise si hay melladuras o rebabas en el eje impulsado y en el
interior del acoplamiento hidráulico.
c) Verifique el encaje de las cuñas en el cuñero y asegúrelas en el
interior.
d) Recubra el eje impulsado con un compuesto antiagarrotante.
e) Instale el acoplamiento hidráulico en el eje impulsado.
528-358S
Junio 2006
Reemplaza a 2-94
•
Acoplamientos hidráulicos Falk™ con entrada Tschan ®
5555 S. Moorland Rd., New Berlin, WI 53151-7953 EE.UU. Teléfono: 262-796-4060
Fax: 262-796-4064 Correo electrónico: info@rexnord.com web: www.rexnord.com
•
Tipos HF132 y 132-1
1) Por lo general, en estos acoplamientos se deja una
pequeña separación o leve ajuste con apriete entre el
interior del eje hueco del acoplamiento y el eje impulsado.
Se necesitan una varilla impulsora roscada y una placa de
tracción para instalar el acoplamiento en el eje
impulsado, véase la Figura 3. Vea las dimensiones de la
varilla roscada y de la placa de tracción en la Tabla 2.
PRECAUCIÓN: NO APLIQUE CALOR sobre el eje del
acoplamiento hidráulico. El eje impulsado puede enfriarse
con hielo seco para reducir su tamaño y facilitar el
montaje.
2) Atornille la varilla roscada en el extremo del eje
impulsado.
3) Pase el acoplamiento hidráulico por la varilla roscada e
insértelo en el eje impulsado usando el área de
sobremedida inicial para alinear el eje impulsado y el
cuñero.
Figura 3
ESPACIADOR
PLACA DE SUJECIÓN
ANILLO DE RETENCIÓN
VARILLA ROSCADA
RECTIFICAR LAS PARTES
PLANAS DE LA LLAVE
TUERCA
PLACA DE TRACCIÓN
TABLA 2 — Varilla roscada y placa de tracción
(dimensiones – pulgadas)
TAMAÑO DEL
Varilla Roscada
ACOPLAMIENTO
Diámetro x Largo (Mín)
270HF
0,625-11 UNC x 11
320HF
0,625-11 UNC x 13
370HF
0,750-10 UNC x 15 (18)
1420HF
0,875- 9 UNC x 17 (21)
1480HF
0,875- 9 UNC x 19 (23)
1584HF
1,000- 8 UNC x 21 (25)
1660HF
1,250- 7 UNC x 24 (28)
1760HF
1,250- 7 UNC x 27 (32)
870HF
1,250- 7 UNC x 30 (35)
H
Grado SAE 5 (ASTM A449) o equivalente.
†
El número en paréntesis corresponde al largo mínimo necesario para los
acoplamientos Tipo HFDD
.
Rexnord Industries, LLC, División Acoplamientos
SOBREMEDIDA INICIAL
Placa de Tracción
H
D.E. (Máx) x D.I. x Grosor
(Mín)
1,750 x 0,688 x 0,750
2,250 x 0,688 x 1,500
†
2,375 x 0,875 x 2,000
2,625 x 1,000 x 2,000
†
†
3,125 x 1,000 x 3,000
3,500 x 1,125 x 3,000
†
4,250 x 1,438 x 3,000
†
†
5,250 x 1,438 x 4,000
5,750 x 1,438 x 5,000
†
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