Conducción Económica - Volvo TWIN ENGINE XC90 2020 Manual Del Propietário

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Conducción económica
Conduzca de forma económica y a la vez más
favorable para el medio ambiente manejando
el automóvil con suavidad y previsión.
Adapte el estilo de conducción y la velocidad a
la situación de cada momento.
Para recorrer la máxima distancia posible con-
sumiendo la menor cantidad de energía posi-
ble con Twin Engine, tenga en cuenta lo
siguiente:
Cargar
Cargue el vehículo de forma periódica en
la red eléctrica. Acostúmbrese a iniciar
siempre la marcha con la batería híbrida
completamente cargada.
Averigüe dónde hay estaciones de carga.
Si es posible, elija un aparcamiento pro-
visto de estación de carga.
NOTA
¡Atención! Cargue el vehículo siempre que
sea posible desde la red eléctrica.
Preacondicionar
Si es posible, preacondicione el vehículo
antes de iniciar la marcha conectando el
cable de carga a la red eléctrica.
Procure no aparcar el vehículo de forma
que el interior se enfríe o se caliente
demasiado cuando está aparcado. Apar-
que el vehículo, por ejemplo, en un garaje
climatizado.
En caso de un trayecto corto tras el prea-
condicionamiento del habitáculo, apague
si es posible el ventilador del habitáculo o
el aire acondicionado en climas cálidos.
Si no es posible preacondicionar cuando
hace frío, dé prioridad a la calefacción
eléctrica del asiento y el volante. Evite
calentar todo el interior, ya que esto sus-
trae energía de la batería eléctrica.
Conducir
Para reducir al máximo el consumo de
energía, seleccione el modo de conduc-
ción
Pure
.
Conduzca a una velocidad uniforme y con
previsión para evitar las frenadas. Este
estilo de conducción propicia un consumo
óptimo de energía.
Equilibre la necesidad de potencia con el
acelerador. Para no tener que activar el
motor de combustión interna de forma
innecesaria, guíese por la indicación de
potencia disponible del motor en la panta-
lla del conductor. El motor eléctrico es
más eficaz que el motor de combustión
interna, sobre todo a baja velocidad.
Si necesita frenar, hágalo con suavidad
utilizando el pedal de freno, ya que así se
recarga la batería híbrida. El pedal de
freno lleva incorporada una función de fre-
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
nado regenerativo, pudiendo reforzarse
con el freno de motor eléctrico en la posi-
ción de marcha B.
Cuando aumenta la velocidad, el consumo
de energía es mayor, puesto que produce
un incremento de la resistencia aerodiná-
mica.
Active la función
Hold
en la vista de fun-
ciones a velocidades altas cuando la dis-
tancia a recorrer es mayor que la autono-
mía eléctrica del vehículo.
A ser posible, evite el uso de la función
Charge
para cargar la batería híbrida. La
carga con motor de combustible aumenta
el consumo de este e implica un nivel
superior de emisiones de dióxido de car-
bono.
En climas fríos, reduzca si es posible la
calefacción de ventanillas, espejos, asien-
tos y volante.
Conduzca con la presión de neumáticos
correcta y compruébela regularmente.
Elija la presión de neumáticos ECO para
obtener el mejor resultado posible.
La selección de neumáticos puede afectar
al consumo de energía. Consulte con un
concesionario acerca del tipo más ade-
cuado de neumáticos.
Vacíe el automóvil de cosas inútiles.
Cuanto más carga, mayor es el consumo
de energía.
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