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INDICACIÓN IMPORTANTE
Manejo correcto con la tuerca de liberación rápida y el eje roscado
La tuerca de liberación rápida es una pieza de desgaste, al igual que el eje roscado en el que se fija.
Para garantizar una larga vida útil de la tuerca de liberación rápida, la tensión de la tuerca de liberación
rápida apretada debe eliminarse de la siguiente manera antes de retirarla:
Afloje la tuerca de liberación rápida con la mano (dos o tres vueltas). Así se libera la tensión,
luego se presionan y sostienen las palancas rojas de liberación y se tira de la tuerca de liberación rápida.
¡Nunca presione el dispositivo de desbloqueo bajo tensión, esto destruirá permanentemente las
roscas!
Al montar y desmontar la rueda en el eje roscado se debe tener el menor contacto posible con el agujero central de la
rueda. Sin embargo, esto no se puede evitar y no procude un desgaste más rápido del eje.
Ambas partes (tuerca de liberación rápida y eje roscado) pueden encargarse a TWIN BUSCH.
Por favor, háganos saber el diámetro del eje en milímetros.
Queda reservado el derecho a realizar errores y modificaciones técnicas.
Presione y sostenga al mismo tiempo mientras
tira de la tuerca de liberación rápida.
© Twin Busch GmbH
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