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D'autres informations à propos de cet article et une liste des moteurs et modèles pris en charge sont
disponibles à notre site Web :
INFORMATIONS IMPORTANTES
•
Les arbres à cames peuvent être installés uniquement à l'aide de cet outil de montage. Dans le cas
contraire, les roulements axiaux du pont de fixation seront détruits, et la culasse devra être
remplacée.
•
Respectez l'ordre de desserrage des vis du pont de fixation. Vous trouverez des informations
exactes à ce sujet dans la littérature spécifique du véhicule.
•
Il existe le risque que les salissures ou résidus de joints arrivent dans le système de graissage et les
roulements. Couvrez, de ce fait, les parties ouvertes du moteur.
•
Nettoyez toutes les surfaces d'étanchéité, elles doivent être dégagées d'huile et de graisse.
•
Huilez les surfaces de l'arbre à cames.
•
Vu le grand nombre d'applications de moteur, consultez les instructions du fabricant du véhicule pour
le montage des arbres à cames.
•
Les supports des arbres à cames et pinces d'alignement doivent être utilisés pour le moteur en
question. Il est possible, par exemple, que les supports des arbres à cames doivent être enlevés ou
replacés en fonction du moteur ou des instructions du fabricant du véhicule.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
•
N'utilisez pas l'outil lorsque des pièces manquent ou sont endommagées.
•
N'utilisez l'outil qu'aux fins prévues.
•
Ne posez jamais l'outil sur la batterie du véhicule. Risque de court-circuit.
•
Soyez prudent lorsque vous allez exécuter des travaux sur des moteurs en fonctionnement. Les
vêtements mal ajustés, outils et autres objets peuvent être happés par les composants en rotation et
provoquer de graves blessures.
•
Maintenez à l'écart les enfants et toutes les autres personnes non autorisées de la zone de travail.
•
Ne permettez jamais que des enfants jouent avec l'outil ou avec son emballage.
•
Soyez prudent lorsque vous allez exécuter des travaux sur des moteurs chauds, il y a risque de
brûlures !
•
Retirez la clé de contact avant d'entamer la réparation, vous évitez ainsi de démarrer le moteur par
inadvertance et, en conséquence, des dommages du moteur.
•
Ces instructions sont des informations brèves et ne peuvent pas remplacer le manuel de l'atelier.
Consultez toujours les manuels de service spécifiques du véhicule pour des informations techniques
comme la valeur du moment de couple, des instructions de démontage/montage, etc.
•
Après une réparation ou avant le démarrage du moteur, faites 2 rotations à la main minimum et
revérifiez ensuite les temps de distribution.
•
Faites tourner le moteur uniquement dans le sens de rotation normal (sauf indication contraire dans
le manuel de service spécifique du véhicule, le sens des aiguilles d'une montre)
PINCES D'ALIGNEMENT
Placer les pinces d'alignement 5 ou 6, selon l'application, sur les dents des arbres à cames de sortie,
de sorte que les deux bras des pinces d'alignement s'engagent dans les deux moitiés de la roue
dentée. La bras plus large de la pince d'alignement doit s'engager dans la partie plus large de la route
dentée. Les engrenages doivent être alignés, la pince d'alignement doit être serrée sur le volant
manuel moletée.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
www.bgstechnic.com
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
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