Cambio Del Aceite Del Motor (B, K); Mantenimiento Del Filtro De Aire - Lea LE71087-40 Manual Original

acelerar el auto-cebado. Revisa la descarga de agua.
El caudal de descarga de agua de la bomba se controla mediante el ajuste de la palanca del
acelerador. En la posición máxima del acelerador, la bomba entregara el mayor caudal de
descarga. Mover la palanca de la válvula del acelerador hacia la posición de ralentí reducirá el
volumen de salida de la bomba.
Paro del motor (G)
Para detener el motor en caso de emergencia, sólo debe girar el interruptor del motor a la
posición OFF.
En condiciones normales, utilice el procedimiento siguiente:
1- mover la palanca del acelerador a la posición más lenta.
2- Girar el interruptor del motor a la posición APAGADO OFF
3- Mover la palanca de combustible a la position OFF Después de su uso, quite el tapón de
drenaje de agua, y purgue (vacíe) el agua de la cámara de la bomba. Retire el tapón del
depósito de agua y enjuague la cámara de la bomba con agua limpia y fresca. Deje que el
agua se drene de la cámara de la bomba, vuelva a instalar el tapón de llenado de agua y tapón
de drenaje de agua.
NOTA: Para un paro del motor en situaciones de emergencia, mueva el interruptor del motor a
la posición OFF.
9. MANTENIMIENTO
Con la intención de mantener la bomba de agua en perfecto funcionamiento, es necesario
verificarla y ajustarla periódicamente. El mantenimiento periódico también prolonga la vida útil
de la bomba.

9.1 Cambio del aceite del motor (B, K)

Se tendrá que cambiar el aceite cuando la bomba se utilice por primera vez, después de un
mes o 20 horas de ser usada. Posteriormente el cambio de aceite deberá realizarse cada seis
meses o cada 100 horas de uso. Un motor caliente puede asegurar un de drenaje de aceite
mas rápido.
1.Retire la varilla del aceite y la tapa del drenaje, después empiece a drenar el aceite usado.
2. Ajuste de Nuevo la tapa del drenaje y apriétela firmemente.
3. Agregue el Nuevo aceite hasta el nivel que lo requiera. Si llega a tener contacto con el aceite
del motor, lave sus manos con agua y jabón.
4. vuelva a poner la varille del aceite en su lugar.
Capacidad de la cámara de aceite:
NOTA: Desechar el aceite de conformidad con las normas de protección del medio ambiente.

9.2 Mantenimiento del filtro de aire

Un filtro de aire sucio reducirá el flujo de aire entrante al carburador. Con la intención de evitar
fallas de carburador, deberá dar mantenimiento al filtro en forma periódica. Si el entorno de
trabajo es muy sucio, la frecuencia del mantenimiento deberá incrementarse
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