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1. Barra de control
Nota:
Asegúrese de que existe un espacio de
2 mm–3 mm (1/16"–⅛") entre la barra de control y el
manillar
(Figura
15).
Importante:
El cable de control debe tener cierta
holgura al desengranarse la barra de control para
que las palas del rotor se detengan correctamente.
Ajuste del cable de control
1.
Deslice hacia arriba el protector del muelle y
desenganche el muelle de la pletina de ajuste
(Figura
16).
1. Pletina de ajuste
2. Enganche en Z
Nota:
Puede tirar hacia arriba de la pletina
de ajuste y del cable para que sea más fácil
desenganchar el muelle.
2.
Mueva el enganche en Z a un taladro superior
o inferior de la pletina de ajuste, según
sea necesario, para obtener el espacio de
Figura 15
2. Espacio de 2 mm–3 mm
(1/16"–⅛")
Figura 16
3. Tubo protector del muelle
4. Desenganche el muelle
aquí.
2 mm–3 mm (1/16"–⅛") entre la barra de control
y el manillar
Nota:
Al mover el enganche en Z hacia arriba
se reduce el espacio entre la barra de control y
el manillar; al moverlo hacia abajo, se aumenta
el espacio.
3.
Enganche el muelle en la pletina de ajuste y
deslice el tubo protector del muelle sobre la
pletina de ajuste.
4.
Compruebe el ajuste; consulte
ajuste del cable de control (página
g006401
Nota:
Después de mucho uso, la correa de
transmisión puede sufrir desgaste y perder la
tensión correcta. Si la correa de transmisión
patina (produce chirridos constantes) bajo una
carga pesada, desconecte el muelle de la pletina
de ajuste y mueva el extremo del muelle al
taladro más alejado del punto de giro de la barra
de control
a la pletina de ajuste y ajuste el cable de control.
1. Retire el extremo superior
del muelle de este taladro.
2. Instale el extremo superior
del muelle en este taladro.
Nota:
La correa puede patinar (chirriar) en
g006402
condiciones húmedas; para secar el sistema de
transmisión, arranque el rotor y déjelo funcionar
sin carga durante 30 segundos.
Inspección de las palas del
rotor
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
13
(Figura
15).
Comprobación y
(Figura
17). Luego conecte el muelle
Figura 17
3. Punto de giro
4. Extremo superior del
muelle
horas—Inspeccione las palas
del rotor y haga que un Servicio
Técnico Autorizado cambie las
12).
g006587
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