Ergon CRAFCO SUPER SHOT 125 Manual De Partes página 147

Capítulo 9Solución de Problemas (47400)
Tabla 9-27 Solución de Problemas Eléctricos de la Bomba (continuado)
Paso
6 Regrese a la caja de controles.
¿Hay 12V de CC entre el cable verde del
gatillo en la terminal #14 de la base del relé
de la bomba y el cable negro (tierra) de la
terminal #13 cuando el gatillo está
presionado?
¿Hay 12V de CC entre el cable rojo de la
7
terminal #12 de la base del relé de la bomba y
el cable negro (tierra) de la terminal #13?
7a ¿Hay 12V de CC entre el cable rojo/negro de la
terminal #13 de la base del relé de la bomba y el
cable negro (tierra) de la terminal #13?
7b ¿Hay 12V de CC entre el cable rojo de la caja
de terminales (a la izquierda del cable
rojo/negro de la terminal) y el cable negro
(tierra) de la terminal #13 de la base del relé
de la bomba?
¿Hay 12V de CC entre el cable "red-4" en la
7c
esquina superior derechadel interruptor
principal de alimentación y el cable negro de
tierra en la terminal #13 en la base del relé de
la bomba?
¿Hay 12V de CC entre el cable azul de la
8
bomba en la terminal #8 de la base del relé de
la bomba y el cable negro (tierra) de la
terminal #13?
9 Vaya a la parte posterior de la máquina.
Retire la tapa del colector hidráulico. ¿La luz
ámbar se enciende "ON" cuando presiona el
gatillo de la lanza?
(Viendo hacia abajo en la parte superior del
sistema de válvulas hidráulicas, la válvula de
la esquina inferior derecha es la que acciona
cuando la bomba se acciona hacia adelante.
Consulte la Fig. 9-7
©2018 por Crafco, Inc. Todos los Derechos Reservados....................................Solución de Problemas (47400) 9-31
Manual de Partes de la Derretidora Super Shot 125
Posible Causa
.)
Diésel con Compresor
• Sí, vaya al Paso 7.
• No, verifique si hay cables rotos o flojos en
la base del relé en ambos cables verdes
del gatillo y los dos cables negros (tierra).
También verifique si hay daños en el cable
verde del gatillo desde la caja de
conexiones hasta la caja de controles.
• Sí, vaya al Paso 8.
• No, vaya al Paso 7a.
• Sí, verifique si el cable de la terminal #12
de la base del relé de la bomba está roto
o suelto.
• No, vaya al Paso 7b.
• Sí, verifique si hay cables flojos en la caja
de terminales. Si hay energía de un lado,
debe haber energía en el otro. Si sigue
siendo el caso, reemplace la caja de
terminales.
• No, vaya al Paso 7c.
•Sí verifique si hay cables rotos o flojos en
el interruptor y en el cable "red-4".
•No, si este es el caso, habría tenido
problemas al arrancar el motor. Llame
a Crafco, Inc. y hable con un técnico.
• Sí, vaya al Paso 9.
• No, reemplace el cubo del relé de la
bomba.
• Sí, vaya al Paso 9c.
• No, vaya al Paso 9a.
Si . . .