Instalace Potrubí Chladiva; Upozornění - Mitsubishi Electric CITY MULTI PQHY-P-YLM-A1 Manual De Instalación

6 Zapojte návěstní kabely (TB8-1 a 2) k čerpadlu, kdy se zapne signál provozu
ZAP.
7 Nastavení funkcí proveďte podle systému.
Spínač č. 810
Provoz • Když je č. 810 spínače SW4 nastavené na VYP.
(výchozí)
0V: plně otevřený, 10V: zavřený (ventil motoru)
• Když je č. 810 spínače SW4 nastavené na ZAP.
0V: zavřený, 10V: plně otevřený (ventil motoru)
Spínač č. 901
Provoz • Je-li č. 901 pro spínač SW4 nastavený na VYP.
(výchozí)
Ventil motoru je otevřený, zatímco všechny jednotky
zdroje tepla (OC/OS) jsou v režimu vypnutí.
• Je-li č. 901 pro spínač SW4 nastavený na ZAP.
Ventil motoru je zavřený, zatímco všechny jednotky
zdroje tepla (OC/OS) jsou v režimu vypnutí.
Spínač č. 917
Provoz • Je-li č. 917 spínač SW4 nastavený na VYP. (výchozí)
Relé se zavře zatímco se kompresor používá.
• Je-li č. 917 spínač SW4 nastavený na ZAP.
Relé se zavřené je-li z ovladače přijímán signál k
chlazení nebo ohřevu.
Spínač SW4 0: OFF (VYP.) 1: ON (ZAP.)
č. 1 2 3
810 0 1 0
901 1 0 1
917 1 0 1
*Při nastavení funkce postupujte následujícím způsobem.
1. Spínač SW6-10 nastavte na ZAP.
2. Nastavte spínač SW4.
3. Pro změnu nastavení stiskněte na dvě sekundy nebo déle SWP1.
*Pro spínače použijte následující nastavení.
• Č. 901 pro spínač SW4 je VYP a č. 917 pro spínač SW4 je ZAP.
• Č. 901 pro spínač SW4 je ZAP a č. 917 pro spínač SW4 je VYP.
9. Instalace potrubí chladiva
Potrubí je připojeno rozdvojovací spojkou, ve které se odděluje potrubí chladiva
od venkovní jednotky v místě rozdvojky a je připojeno ke každé z vnitřních
jednotek.
Způsob zapojení potrubí je následující: rozšířená spojka pro vnitřní jednotky,
plynové (nízkotlaké pro série PQRY-P) potrubí a kapalinové (vysokotlaké pro
série PQRY-P) potrubí pro zdroj tepla, pájená spojka. Povšimněte si, že větvené
části jsou pájené (pájení natvrdo).
Výstraha:
Nepoužívejte takový typ chladiva, který je odlišný od typu uvedeného
v příručkách dodávaných s jednotkou a na typovém štítku.
- Použijete-li nesprávný typ, během používání, během provádění opravy nebo
v okamžiku likvidace jednotky může dojít k prasknutí jednotky nebo potrubí,
explozi nebo vzniku požáru.
- Může to být také v rozporu s platnými zákony.
- Společnost MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION není zodpovědná za
poruchy nebo nehody způsobené použitím nesprávného typu chladiva.
Vždy pracuje s maximální opatrností, abyste zabránili úniku chladiva při
pájení plamenem. Pokud se plynné chladivo dostane do styku s otevřeným
ohněm z libovolného zdroje, například z plynové trouby, bude se rozkládat
a vytvářet jedovatý plyn, který může způsobit otravu. Nikdy nesvařujte
nevětranou místnost. Po dokončení instalace potrubí chladiva vždy
proveďte kontrolu úniku plynu.
4 5 6 7 8 9
1 0 1 0 0 1
0 0 0 0 1 1
0 1 0 0 1 1
8 Zkontrolujte správné fungování sytému pro kontrolu rychlosti průtoku vody,
včetně jednotky zdroje tepla.
1. Zapněte čerpadlo, motorový ventil a jednotku.
2. Pomocí dálkového ovládání spusťte vnitřní jednotku (režim chlazení
nebo vytápění).
3. Zkontrolujte, zda nedošlo k „chybě 2000" (chyba zámku čerpadla).
9 Zkontrolujte, zda je rychlost průtoku vody přiváděné ke zdroji tepla v rámci
povolitelného rozsahu.
• Ujistěte se, že je teplota cirkulující vody v rozmezí přípustného rozsahu.
• Ujistěte se, že nedošlo k ucpání síta.
• Když jedno čerpadlo ovládá několik jednotek tepla, ujistěte se, že je
rychlost průtoku vody každé jednotky v přípustném rozsahu, bez ohledu
na stav ZAP./VYP. jednotek zdroje tepla v systému.
[Fig. 8.5.1] (s.4)
Nákres systému pro použití kontroly rychlosti průtoku vody.
Jednotka zdroje tepla
A
Ladicí ventil
C
Spínač průtoku
E
Napájecí kabel
G
Zámek čerpadla
I
Příkaz k otevření
K
*1 Tyto položky nejsou dodány.
*2 Neodpojujte napájecí kabely TB9-1 a 2 pro napájení ventilu motoru. To může
poškodit vstup/výstup.
10
1
1
1
9.1. Upozornění
Tato jednotka používá chladivo typu R410A. Při výběru potrubí postupujte podle
místních předpisů pro materiály a tloušťky potrubí. (Viz tabulka dole.)
1 Pro potrubí chladiva používejte následující materiály.
• Materiál: Používejte měděné slitinové bezešvé trubky, zhotovené
z fosforem deoxidované mědi. Kromě toho zajistěte, aby vnitřní
a vnější povrchy trubek byly čisté a zbavené nebezpečných
nánosů síry, oxidů, prachu/nečistot, třísek, olejů, vlhkosti (a dalších
znečišťujících látek).
• Rozměr: Viz také část 9.2., kde jsou podrobné informace
o potrubním systému chladiva.
2 Zákazníkem dodané potrubí často obsahuje prach a další nečistoty. Vždy jej
proto do čista vyfoukejte stlačeným inertním plynem.
3 Pracujte opatrně, abyste během instalace zabránili průniku prachu, vody
a dalších znečišťujících látek do potrubí.
4 Co nejvíce zmenšete počet ohybů a poloměry ohybů udělejte co největší.
5 Pro větvení a spojování trubek pro vnitřní a vnější jednotku použijte
následující rozdvojovací a spojovací sady (prodávány samostatně).
Model s vnitřním rozdvojovacím
potrubím série PQRY-P POUZE
Větvení průběžného potrubí
Model jednotky umístěné po směru
proudu
Méně než 80 in celkem
CMY-Y102SS-G2
Model s venkovním rozdvojovacím potrubím série PQRY-P POUZE
Venkovní model, celkem
P400 ~ P600
CMY-Q100CBK2
Rozměr měděné trubky a radiální tloušťka pro R410A CITY MULTI.
B Motorový ventil
*
1
Uzavírací ventil
D
*
1 Vodovodní potrubí
F
Návěstní kabel
H
Signál ZAP.
J
Napájení ventilu motoru
L
(24 VAC nebo 24 VDC)
Model s vnitřním spojovacím
potrubím série PQRY-P POUZE
Vnitřní model (celkový)
P100~P250
CMY-R160C-J
Venkovní model, celkem
P700 ~ P900
CMY-Q200CBK
*
1
*
1
*
2
225