GCE Zen-O RS-00500 Manual Del Usuario página 276

8 . 1 .3 . Determinazione del numero di batterie richieste
L'utente è responsabile del trasporto di un numero sufficiente di batterie per alimentare
il POC Zen-O™ per l'intera durata dell'uso previsto dello stesso. È necessario considerare
almeno i seguenti aspetti per determinare il numero di batterie richieste:
• Indicazione dell'operatore sanitario in merito alla durata di utilizzo del POC Zen-O™.
• Informazioni del vettore aereo in merito alla durata prevista del volo e a eventuali scali
e ritardi imprevisti.
IMPORTANTE: in caso di viaggi che prevedano più voli o più compagnie aeree, consi-
derare anche i periodi prolungati di utilizzo del POC Zen-O™ a terra tra un volo e l'altro.
• Informazioni contenute nel manuale del proprietario del POC Zen-O™ relative alla dura-
ta prevista delle batterie.
IMPORTANTE: non fare mai affidamento sulla disponibilità di prese elettriche a bordo
dell'aereo durante il volo.
• I requisiti stabiliti da ciascun vettore aereo relativamente al quantitativo di batterie tra-
sportabile a bordo sono in genere disponibili sul rispettivo sito web.
IMPORTANTE: i vettori aerei potrebbero richiedere all'utente di portare batterie suffi-
cienti per alimentare il dispositivo per un periodo pari almeno al 150% della durata mas-
sima prevista del volo.
8 . 1 .4 . Documentazione
L'utente è responsabile del funzionamento del POC Zen-O™ a bordo dell'aereo. Per tale
motivo, la FAA raccomanda ai passeggeri di portare a bordo il manuale utente e qualsi-
asi altra informazione scritta fornita dall'operatore sanitario in merito al POC Zen-O™ e al
relativo utilizzo.
8 . 1 .5 . Dichiarazione del medico
Il vettore aereo può richiedere un certificato medico a un passeggero con disabilità qua-
lora vi sia il ragionevole dubbio che il soggetto possa completare il volo in sicurezza, sen-
za richiedere un'assistenza medica straordinaria durante il volo. Inoltre, il vettore aereo
IT
può richiedere un certificato medico a una persona che necessita di ossigeno medicale
durante il volo. La FAA non richiede ai passeggeri di munirsi di una dichiarazione del
medico da presentare all'operatore o al pilota in comando (PIC) prima di poter utilizzare
il POC Zen-O™ a bordo dell'aereo.
8 . 1 .6 . Batterie di ricambio
Danni alle batterie o il cortocircuito delle stesse possono comportarne il surriscaldamen-
to e l'incendio. Tali eventi possono comportare conseguentemente lesioni personali ai
passeggeri e, nello scenario peggiore per determinati tipi di batterie, un grave incendio
nel comparto passeggeri. Pertanto, le batterie al litio di ricambio trasportate a bordo
dell'aereo devono essere protette singolarmente dal cortocircuito collocandole nell'im-
ballo originale del rivenditore, coprendo con del nastro i terminali esposti o collocando
ciascuna batteria in una bustina di plastica separata/involucro protettivo.
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