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PREARRANQUE
1. Propulsor congelado
IMPORTANTE: Antes de arrancar el motor, revise el
propulsor para asegurarse de que no está congelado.
Para comprobar el propulsor:
1. Con la llave de encendido en la posición "Stop",
sitúe la palanca del embrague del accesorio en la
posición activada.
2. Tire de la manilla del motor de arranque de
retroceso.
3. Si el propulsor está congelado (no se puede tirar
de la manilla), lleve la unidad a un área templada
y permita que se descongele para prevenir
daños.
2. Comprobación del funcionamiento de los
embragues
Si los embragues no se accionan o liberan
correctamente, realice ajustes o reparaciones antes
de la puesta en marcha (ver REVISAR EL
FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE en la
página 17).
3. Comprobación de las guías
Compruebe y ajuste las guías (ver GUÍAS en la
página 19). Deje 3 mm (1/8 pulg.) entre la cuchilla
rascadora y una superficie dura o lisa. Deje 30 mm
(1 1/4 pulg.) entre la cuchilla rascadora y superficies
irregulares o de grava.
4. Comprobación del combustible del motor
y el aceite del cárter
¡ADVERTENCIA! EVITE LAS LESIONES.
Antes de proceder, lea y comprenda toda
la sección de Seguridad.
Compruebe y añada combustible si fuera necesario.
Compruebe que el cárter del motor está lleno de aceite
usando la varilla medidora. Consulte el Manual del
motor para instrucciones detalladas.
PARADA DE EMERGENCIA
Suelte inmediatamente ambas palancas de control
para detener la unidad en una emergencia. Pare el
motor, retire la llave y espere a que todas las piezas
giratorias se paren antes de abandonar la posición
del operador.
ARRANQUE Y PARADA
¡ADVERTENCIA! NO TENER EN CUENTA
ESTAS INSTRUCCIONES puede resultar
en lesiones y/o daños a la unidad. NO intente
arrancar la unidad en este momento.
Lea primero todo el Manual del
propietario/operador y el Manual del motor.
IMPORTANTE: Deje tiempo para que la unidad y el
motor se ajusten a la temperatura exterior antes de
retirar nieve. Antes de la parada, haga funcionar el
accesorio durante unos minutos para impedir la
congelación del propulsor.
NOTA: Pruebe cada control sin el motor en marcha
para ver cómo funcionan y lo que hacen.
Arranque manual
1. Gire la tolva de descarga hacia delante.
2. Asegúrese de que el embrague de tracción
y las palancas del embrague de transmisión
del accesorio están completamente liberadas.
3. Oprima la perilla del cebador 2 ó 3 veces con
el motor frío.
NOTA: Cuando las temperaturas son inferiores
a -26º C (-15º F), puede ser necesario un cebado
adicional.
4. Si el motor está frío, aplique el estrangulador.
Consulte el Manual del motor para obtener
instrucciones detalladas.
NOTA: Un motor caliente requiere menos
estrangulación que un motor frío.
5. Ajuste la regulación en la posición correcta para
el arranque.
6. Introduzca la llave en el interruptor de
encendido y colóquela en la posición de
FUNCIONAMIENTO (RUN). NO gire la llave
después de introducirla.
7. Agarre la manilla de arranque y tire lentamente
de la cuerda hasta que encuentre más
resistencia. Deje entonces que la cuerda
rebobine lentamente.
8. Tire de la cuerda con un tirón continuo rápido de
todo el brazo. Deje que la cuerda rebobine
lentamente.
IMPORTANTE: NO deje que la manilla de arranque
golpee de vuelta contra el motor de arranque.
9. Repita los pasos 7 y 8 hasta que el motor
arranque (Si el motor no arranca, consulte la
sección LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS en la
página 25.)
10. Ajuste el estrangulador según sea necesario.
11. Sitúe el regulador en la posición "Parcial" o
"Lenta" para adaptarse a la temperatura
ambiente o para el desplazamiento. Sitúe el
regulador en la posición "Rápida" para el
funcionamiento normal.
Arranque eléctrico (120V)
1. Conecte la alargadera al motor de arranque.
IMPORTANTE: Evite los daños a la máquina. Conozca
el voltaje de su motor de arranque y use solamente
enchufes que se correspondan con dicho voltaje.
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