•
Ubicar el regulador de aire del quemador principal a la
distancia A.
•
Sustituir el inyector del piloto (UP).
•
Regular el aire del piloto (si corresponde).
•
Sustituir el inyector del mínimo de la llave del gas (Um).
•
Aplicar al equipo la etiqueta que indica el nuevo tipo
de gas utilizado.Los inyectores y las etiquetas se
suministran con el equipo.
SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR DEL QUEMADOR
PRINCIPAL Y REGULACIÓN DEL AIRE PRIMARIO.
•
Desmontar el panel de mandos.
•
Desenroscar los tornillos V.
•
Quitar la rampa portainyectores.
•
Aflojar el tornillo V.
•
Desmontar el inyector UM y sustituirlo por el que se
indica en la tabla T1.
•
Enroscar a tope el inyector UM.
•
Ubicar el regulador de aire Z a la distancia A indicada
en la tabla T1.
•
Enroscar a tope el tornillo V.
SUSTITUCIÓN DEL TORNILLO DEL MÍNIMO (única
versión con grifo)
•
Desmontar el panel de mandos.
58
Instrucciones de instalación
•
Desmontar el inyector Um y sustituirlo por el que se
indica en la tabla T1.
•
Enroscar a tope el inyector Um.
•
Volver a montar todas las partes. Efectuar en orden
contrario las operaciones de desmontaje.
SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR DEL QUEMADOR
PILOTO
•
Desmontar el panel de mandos.
•
Desenroscar el racor R.
•
Desmontar el inyector UP y sustituirlo por el que se
indica en la tabla T1.
•
Enroscar a tope el racor R. Volver a montar todas
las partes.
•
Efectuar las operaciones de desmontaje en orden
contrario.
13. PUESTA EN SERVICIO
Ver el capítulo "INSTRUCCIONES DE
MANTENIMIENTO".