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11 ADAPTACIÓN DEL TREN DE RODAJE
11.8
11.9
34
Controlar el pandeo estático del amortiguador
400989-10
Controlar el recorrido de la suspensión con conductor
400990-10
–
A
Determinar la cota
con la rueda trasera descargada.
(
pág. 33)
–
Solicitar a otra persona que mantenga la motocicleta en posi-
ción vertical.
–
Medir de nuevo la separación entre el eje trasero y el punto
fijo.
–
Anotar el valor como cota
Información
El pandeo estático es la diferencia entre las cotas
B
y
.
–
Controlar el pandeo estático.
Recorrido estático de la
suspensión
»
Si el pandeo estático es menor o mayor que la cota indi-
cada:
–
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador.
(
pág. 35)
–
A
Determinar la cota
con la rueda trasera descargada.
(
pág. 33)
–
Con ayuda de una segunda persona que sujete la motoci-
cleta, el conductor debe tomar asiento sobre la motocicleta
en posición normal con la ropa de protección completa (los
pies apoyados sobre los reposapiés) y desplazar el peso
varias veces hacia delante y hacia atrás.
La suspensión de la rueda trasera se nivela.
–
Otra persona mide de nuevo la distancia entre el eje trasero y
el punto fijo.
–
Anotar el valor como cota
Información
El recorrido de la suspensión con conductor es la
diferencia entre las cotas
–
Controlar el recorrido de la suspensión con conductor.
Recorrido de la suspensión
con conductor
»
Si el recorrido de la suspensión con conductor difiere de
la cota indicada:
–
Ajustar el recorrido de la suspensión con conduc-
tor.
(
pág. 36)
B
.
12 mm (0,47 in)
C
.
A
C
y
.
80 mm (3,15 in)
A
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