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11 ADAPTACIÓN DEL TREN DE RODAJE
11.11
11.12
36
Ajustar el recorrido de la suspensión con conductor
B00292-10
Comprobar el reglaje básico de la horquilla
Información
Por diferentes razones, no es posible definir con exactitud un recorrido de la suspensión con conductor.
401000-01
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 46)
–
Desmontar el amortiguador.
–
Limpiar a fondo el amortiguador desmontado.
Trabajo principal
–
Seleccionar y montar el muelle adecuado.
Prescripción
Característica elástica del muelle
Peso del conductor: 15
... 25 kg (33 ... 55 lb.)
Peso del conductor
(estándar): 25 ... 35 kg
(55 ... 77 lb.)
Peso del conductor: 35
... 45 kg (77 ... 99 lb.)
Información
La constante elástica se indica en el exterior del mue-
lle.
Las pequeñas diferencias en el peso se pueden com-
pensar modificando el pretensado del muelle.
Trabajo posterior
–
Montar el amortiguador.
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Controlar el pandeo estático del amortiguador. (
–
Controlar el recorrido de la suspensión con conductor.
(
pág. 34)
–
Ajustar la amortiguación de la extensión del amortiguador.
(
pág. 32)
–
Las pequeñas diferencias en el peso del conductor pueden
compensarse modificando la presión de aire de la horquilla.
–
Si la horquilla choca con frecuencia (es decir, si llega al tope
al comprimirse), se debe aumentar la presión de aire de la
horquilla respecto a la especificación, a fin de evitar que se
puedan deteriorar la horquilla o el chasis.
(
pág. 56)
25 N/mm (143 lb/in)
30 N/mm (171 lb/in)
35 N/mm (200 lb/in)
(
pág. 56)
pág. 46)
pág. 34)
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