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13.26
Comprobar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena
MANTENIMIENTO DEL CHASIS 13
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 46)
Trabajo principal
–
Comprobar si la cadena, la corona de la cadena y el piñón de
la cadena están desgastados.
»
Si la cadena, la corona de la cadena o el piñón de la
cadena están desgastados:
–
Sustituir el juego de transmisión.
400227-01
–
Controlar el desgaste de la cadena.
»
Si la cadena está desgastada:
–
Sustituir el juego de transmisión.
–
Comprobar el desgaste de la protección contra el desliza-
miento de la cadena.
»
Si el alma se ha desgastado hasta la altura del cuerpo
básico:
–
Sustituir la protección contra el deslizamiento de la
cadena.
–
Comprobar que la protección contra el deslizamiento de la
cadena tenga un asiento firme.
»
Si la protección contra el deslizamiento de la cadena está
suelta:
–
Apretar el tornillo de la protección contra el desliza-
miento de la cadena.
Prescripción
Tornillo de la pro-
tección contra el
deslizamiento de
la cadena
Q00402-10
Información
La cadena, la corona y el piñón deben cam-
biarse siempre juntos.
Al montar el eslabón de enganche, el lado
cerrado de la grupilla de cierre tiene que que-
dar siempre dirigido en el sentido de la mar-
cha.
Información
Cuando se monta una cadena nueva, también
deben sustituirse la corona y el piñón de la
cadena.
Si se montan en una corona o un piñón usa-
dos, las cadenas nuevas se desgastan más
rápido.
M6
3 Nm (2,2 lbf ft)
61
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