El Producto; Controles - Toro 23740 Manual Del Operador

El producto

G021739
1. Palanca del embrague de
la rueda
2. Empuñadura
3. Palanca de control del
ángulo del cepillo
4. Palanca de activación del
cepillo
5. Selector de velocidades

Controles

Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan
desde la posición normal del operador.
Control del estárter
El control del estárter es la palanca superior situada en el lado
izquierdo trasero del motor, encima de la válvula de cierre
de combustible.
El estárter se utiliza para arrancar el motor cuando está frío.
Mueva la palanca hacia la izquierda a la posición de Activado
si el motor está frío. No haga funcionar un motor caliente
con el estárter en la posición de Activado.
Control del acelerador
El control del acelerador se encuentra en el lado derecho
trasero del motor.
El acelerador se utiliza para controlar la velocidad del motor.
Mueva el control del acelerador a la izquierda para aumentar
la velocidad del motor, y a la derecha para reducir la velocidad
del motor.
Figura 4
6. Palanca de tracción
7. Tapón de combustible
8. Cepillo
9. Clavija de ajuste de la
altura del cepillo
Interruptor de Encendido/Apagado del
motor
Situado en el lado derecho del motor.
Gire el interruptor en sentido horario a la posición de
Encendido antes de arrancar el motor. Gírela el interruptor
en sentido antihorario a la posición de Apagado para parar
el motor.
Válvula de cierre del combustible
La válvula de cierre del combustible es la palanca inferior
situada en el lado izquierdo trasero del motor, debajo del
estárter. La válvula de cierre de combustible corta el flujo de
combustible cuando no se va a utilizar la máquina durante
unos días, cuando se aparca dentro de un recinto cerrado, y
durante el transporte a y desde el lugar de trabajo.
Mueva la palanca a la izquierda para cortar el combustible.
Mueva la palanca a derecha para dejar pasar el combustible.
Palancas de los embragues de las
ruedas
Situadas debajo de las empuñaduras derecha y izquierda.
Las palancas de los embragues de las ruedas permiten
desengranar momentáneamente la transmisión a una rueda
o ambas sin tener que desengranar la palanca de tracción.
Esto facilita el manejo de la máquina, sobre todo en los giros
(Figura 5).
Si se aprietan ambas palancas simultáneamente se desengrana
la transmisión a las dos ruedas (rueda libre). Esto permite
desplazar la máquina manualmente hacia atrás sin detenerse
para cambiar a marcha atrás. También le permite maniobrar y
transportar la máquina más fácilmente con el motor parado.
1. Palanca del embrague de
la rueda
2. Empuñadura
3. Palanca de control del
ángulo del cepillo
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Figura 5
4. Palanca de tracción
5. Selector de velocidades
6. Palanca de activación del
cepillo