Ranger 25 - 92831
5. Bloqueando el extremo superior de la barra guía, regular la
atención de la cadena girando el tornillo del tensor hasta que las
correas del tirante toquen el lado inferior del carril.
5. Apretar las tuercas de manera adecuada con el extremo de la
barra guía en alto (12~15 N.m). Luego, moviéndola con la mano,
verificar la rotación regular de la cadena y la correcta tensión. Si
es necesario, regular de nuevo el cubrecadena si está flojo.
6. Apretar el tornillo del tensor.
Nota: durante su primera utilización, una cadena nueva aumenta su longitud. Verificar y regular
nuevamente y frecuentemente la tensión ya que una cadena floja puede salir fácilmente de sus
engranajes y causar un desgaste rápido de la misma y de la barra guía.
4. Combustible y aceite de cadena
COMBUSTIBLE
ATENCIÓN
La gasolina es extremadamente inflamable.
No fumar ni acercar llamas ni chispas cerca
del combustible. Verificar que el motor esté
apagado y dejarlo en fría antes de suministrar
combustible a la unidad. Seleccionar un
terreno
vacío
externo
combustible y alejarse al menos 3 metros (10
pies) del punto de suministro antes de
arrancar el motor.
Utilizar un aceite de calidad con antioxidante,
específicamente para motor de 2 tiempos
enfriado por aire (ACEITE DE CALIDAD JASO
FC o ISO EGC).
No utilizar aceite mixto BIA o TCW (tipo motor de
2 tiempos enfriado por agua).
RELACIÓN DE MEZCLA ACONSEJADA
GASOLINA 35: ACEITE 1
para
suministrar
37
Las emisiones de descarga están controladas
por los parámetros y los componentes
fundamentales (e., combustión, puesta en
frase del encendido) sin añadir elementos
principales o la inserción de material inerte
durante la combustión)
Este tipo de motores está certificado para
funcionar con gasolina sin plomo.
Comprobar que se utilice gasolina con un número
mínimo de octanos 89RON.
Si se utiliza gasolina con un número más bajo de
octanos respecto al indicado, existe el peligro de
aumento de la temperatura del motor con
consecuencias dañinas para el motor, como el
agarrotamiento de los pistones.
La gasolina sin plomo se aconseja para reducir la
contaminación de aire y así proteger la salud y el
ambiente.
La gasolina o el aceite de escasa calidad pueden
dañar los anillos de retención, en las tuberías de
combustible o el depósito de combustible del
motor.
CÓMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
Prestar atención cuando se agita
el combustible
1. Dosificar las cantidades de gasolina y aceite a
mezclar.
2. Insertar una cantidad de gasolina en un depósito