Trou à l'extrémité
D
B
C
1.
Déballer toutes les pièces du Spin Screed®. Remarque : Cylindre vendu séparément
2. Attacher le guidon (A) à l'extrémité de l'arbre avec deux (2) vis HHCS de 5/16 po-18 UNC x 2 po de long, rondelles et
écrous (fournis). Avant de serrer le guidon sur l'extrémité de l'arbre, choisir la position du levier de commande des gaz,
pour droitier ou gaucher, en tournant le guidon comme il se doit, puis ajuster l'équilibrage du guidon (de gauche à droite)
de manière à optimiser sa maniabilité pour l'utilisation particulière considérée.
3. Attacher les deux parties du manche en té du côté libre (D) et visser les deux poignées (E) (remarque : il est préférable
que le trou à l'extrémité soit perpendiculaire à la poignée en té).
4. Prendre le petit outil (F) de la poignée (A). Détacher l'axe d'entraînement de l'embout moteur (J) en enfonçant le
ressort avec le petit outil. Remettre le petit outil dans la poignée.
5. REMARQUE : Les embouts (I et J) doivent être montés dans le cylindre d'arasement avant de poursuivre. Voir
page suivante. Raccorder la tête motorisée (B) en appuyant sur la goupille de blocage de l'axe d'entraînement monté
sur l'embout moteur (J). Insérer l'ergot d'entraînement carré de l'axe d'entraînement dans l'accouplement pivot de
l'embout moteur (J). Essayer de tirer sur la tête motorisée pour vérifier que la goupille de blocage s'est bien enclenchée
dans l'accouplement.
6. Pour plus de sécurité, couvrir l'axe exposé (le côté non utilisé) avec le manchon de protection (C) et l'attacher au
réducteur avec la visserie fournie.
7.
Pour raccorder le manche en té (D) à l'embout libre (I), retirer la goupille (H), placer le manche dans l'étrier et remettre
la goupille en place.
WS2860
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GUIDE D'ASSEMBLAGE
Cylindre vendu séparément — Plusieurs longueurs disponibles
J
K
D
I
H
E
E
A
F
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