Servicio De Emergencia Con Suceso Rojo (Puente X100) - MR TAPGUARD 260 Instrucciones Resumidas

5 Servicio de emergencia con suceso rojo (puente
X100)
En caso de que haya un suceso rojo, se bloqueará otro cambio de tomas. Si
a pesar del suceso rojo pendiente es imprescindible un funcionamiento sub-
siguiente, mediante la inserción del puente X100 puede activarse un servicio
de emergencia.
Con el puente X100 insertado, el bloqueo del accionamiento se desactiva
mediante el sistema de control de funcionamiento. Todo el resto de valores
de servicio se siguen registrando y guardando mediante el sistema de control
de funcionamiento.
INDICACIÓN
Daños en el transformador y/o cambiador de tomas bajo carga tras un suceso
rojo!
Cuando existe un suceso rojo del sistema de control de funcionamiento,
antes de aceptar el servicio de emergencia debe analizarse la causa del
suceso rojo. Si se llevan a cabo otras conmutaciones en el acciona-
miento a motor sin análisis de las causas, esto puede provocar daños
en el cambiador de tomas bajo carga y/o transformador.
► Comprobar la causa del suceso rojo, dependiendo de la causa deberá de-
cidirse si se prosigue con el servicio del cambiador de tomas bajo carga.
► Ponerse en contacto con Maschinenfabrik Reinhausen.
Mediante los puentes en los bornes X100:1/2 se activa el relé K100. Con el
contacto de cierre K100:43/44 se activa la lámpara de señal H100, que mues-
tra la función "Servicio de emergencia". Mientras que el contacto de apertura
K100: 31/32 interrumpe la excitación del K20 (bloqueo de una nueva conmu-
tación), el contacto de apertura K100:21/22 desconecta la conexión eléctrica
del TAPGUARD® 260, IO-X1:23/24 para la bobina de disparo Q1:C1 evitan-
do así el disparo de la protección del motor, cuya consecuencia sería una pa-
rada del accionamiento mediante el sistema de control de funcionamiento.
En este caso, las funciones de conmutación para la propia seguridad del ac-
cionamiento a motor ED se mantienen intactas.
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5 Servicio de emergencia con suceso rojo (puente X100)

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