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• El cambio hacia o para salir de 4L se puede
realizar con el vehículo completamente dete-
nido; sin embargo, es posible que haya difi-
cultades debido a que los dientes de acopla-
miento del cloche no están alineados
adecuadamente. Pueden requerirse varios
intentos para que se produzca la alineación
de los dientes del cloche y se complete el
cambio. El método de preferencia es con el
vehículo en movimiento entre 2 y 3 mph (3 a
5 km/h). Evite acoplar o desacoplar 4L con el
vehículo moviéndose a más de 2 ó 3 mph (3
ó 5 km/h).
• No intente activar o desactivar 4L mientras la
transmisión está en una marcha.
Luz indicadora de posición de la caja de
transferencia
La "Luz indicadora de posición de la caja de
transferencia" en el grupo de instrumentos se
usa para señalar al conductor que el eje delan-
tero está completamente acoplado y que hay
tracción en las cuatro ruedas.
Caja de transferencia con cambios
electrónicos (switch de cuatro
posiciones) (si está equipado)
La caja de transferencia de cambios electróni-
cos se opera mediante el switch de control de
tracción de 4WD (switch de la caja de transfe-
rencia), que se encuentra ubicado en el panel
de instrumentos.
Caja de transferencia part time/de cuatro
posiciones
Esta caja de transferencia con cambios electró-
nicos proporciona cuatro posiciones de modo:
• Rango alto de tracción en dos ruedas (2WD)
• Rango alto de bloqueo de tracción en las
cuatro ruedas (4WD BLOQUEO)
• Rango bajo de tracción en las cuatro ruedas
(4WD LOW)
• Neutro (NEUTRAL)
Para mayor información acerca del uso ade-
cuado de cada posición de modo de la caja de
transferencia, consulte la información siguiente:
2WD
Rango alto de la tracción trasera: este rango se
usa para conducción normal en calles y auto-
pistas en caminos con superficie dura y seca.
4WD LOCK
Rango alto de bloqueo de la tracción en las
cuatro ruedas: este rango maximiza la torsión
del eje de transmisión delantero, haciendo que
las ruedas delanteras y traseras giren a la
misma velocidad. Este rango proporciona trac-
ción adicional para superficies de caminos suel-
tos y resbaladizos.
4WD BAJA
Rango bajo de tracción en las cuatro ruedas:
este rango proporciona tracción en las cuatro
ruedas de baja velocidad. Maximiza el torque al
eje de transmisión delantero, haciendo que las
ruedas delanteras y traseras giren a la misma
velocidad. Este rango proporciona tracción adi-
cional y potencia máxima de tracción solamente
para superficies sueltas y resbaladizas. No ex-
ceda de 25 mph (40 km/h).
NEUTRO (N)
Neutro: este rango desacopla los ejes de trans-
misión delanteros y traseros del tren de poten-
cia. Para utilizar con remolque al mismo nivel
detrás de otro vehículo. Consulte "Remolque
con fines recreativos" en esta sección para más
información.
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